MODE 01 / SAE J1979
PID 參數手冊
從原始回應到實際讀值：了解掃描器資料的意義、計算方式，以及判讀時需要記錄的工況。
詳細技術參考目前提供英文及中文。
16 PIDs · MODE 01
| PID | PID 參數手冊 | 單位 | 計算公式 | |
|---|---|---|---|---|
04 | 计算发动机负荷 | % | A × 100 / 255 | ↗ |
05 | 发动机冷却液温度 | °C | A − 40 | ↗ |
06 | 短期燃油修正 · 第 1 列 | % | A × 100 / 128 − 100 | ↗ |
07 | 长期燃油修正 · 第 1 列 | % | A × 100 / 128 − 100 | ↗ |
0B | 进气歧管绝对压力 | kPa | A | ↗ |
0C | 发动机转速 | rpm | (256 × A + B) / 4 | ↗ |
0D | 车速 | km/h | A | ↗ |
0E | 点火提前角 | ° | A / 2 − 64 | ↗ |
0F | 进气温度 | °C | A − 40 | ↗ |
10 | 空气质量流量 | g/s | (256 × A + B) / 100 | ↗ |
11 | 绝对节气门位置 | % | A × 100 / 255 | ↗ |
1F | 发动机启动后运行时间 | s | 256 × A + B | ↗ |
21 | 故障灯亮起后行驶距离 | km | 256 × A + B | ↗ |
2F | 燃油箱液位输入 | % | A × 100 / 255 | ↗ |
42 | 控制模块电压 | V | (256 × A + B) / 1000 | ↗ |
46 | 环境空气温度 | °C | A − 40 | ↗ |
解碼結果是一項測量，並非診斷結論。編碼範圍不等於正常工作範圍。請確認車輛支援情況並參考原廠程序。
參考來源
- python-OBD: Mode 01 command table ↗
- python-OBD: byte decoding implementation ↗
- CSS Electronics: OBD-II PID and response frames ↗
- California BAR: OBD test reference ↗
本站为独立解读资料，不隶属于 SAE、车辆厂商或监管机构。参考来源复核：2026-10-28。