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類別
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說明 |
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故障代碼
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P20D4 |
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中文定義
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尾氣後處理噴油器B控制電路高 |
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英文定義
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Exhaust Aftertreatment Fuel Injector B Control Circuit High |
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故障位置
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燃油，空氣或排放控制 |
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故障說明
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當柴油機排氣系統溫度達足夠高時，柴油機微粒篩檢程式（DPF）可以進行被動再生（將篩檢程式上的積碳氧化掉）。當排氣系統溫度不夠高時，可以通過向柴油機氧化催化箱（DOC）上游噴射少量燃油的方式來提高排氣系統溫度，從而進行DPF主動再生。請注意，這些被噴射的燃油並不會在排氣系統中燃燒。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |