|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P2099 |
|
中文定义
|
后催化转换器燃油修剪系统（混和比）太浓 （第2排） |
|
英文定义
|
Post Catalyst Fuel Trim System Too Rich (Bank 2) |
|
故障位置
|
燃油，空气或排放控制 |
|
故障说明
|
催化转换器（也称作催化净化转换器），是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括空气滤清器，蒸发排放（EVA |
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |