類別
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說明 |
故障代碼
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B2290 |
中文定義
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乘員分類系統故障 |
英文定義
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Occupant Classification System Fault |
故障位置
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車身系統 |
故障說明
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氣囊對於在碰撞發生時保護駕駛員和乘客的安全起了非常重要的作用。然而對於兒童或者身材較小的乘客,氣囊的衝擊有時候會造成嚴重的腦部和脊椎損傷。成員分類系統的作用是識別乘客是成年人還是兒童,以此作為多階段安全氣囊展開的重要參數。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於福特,水星,林肯 |
B1890
類別
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說明 |
故障代碼
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B1890 |
中文定義
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乘客氣囊禁用(PAD)警告燈電路短路到電池 |
英文定義
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PAD Warning Lamp Circuit Short to Battery |
故障位置
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車身系統 |
故障說明
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PAD是乘客氣囊禁用(Passenger Airbag Disabled)的簡稱。當前排乘客座椅沒有乘員時,很多新型車輛會自動禁用乘客側安全氣囊,並同時點亮指示燈顯示乘客側氣囊關閉。改故障碼表明乘客側安全氣囊禁用指示燈電路發生故障。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於福特,水星,林肯 |
B1342
類別
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說明 |
故障代碼
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B1342 |
中文定義
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ECU(氣囊控制模塊,RCM)故障 |
英文定義
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ECU (RCM) is Faulted |
故障位置
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車身系統 |
故障說明
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發動機控制模組,也叫發動機控制單元(有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組),控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於福特,水星,林肯 |
B1318
類別
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說明 |
故障代碼
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B1318 |
中文定義
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電池電壓低 |
英文定義
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Battery Voltage Low |
故障位置
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車身系統 |
故障說明
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於福特,水星,林肯 |
B1317
類別
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說明 |
故障代碼
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B1317 |
中文定義
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電池電壓高 |
英文定義
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Battery Voltage High |
故障位置
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車身系統 |
故障說明
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於福特,水星,林肯 |
B1231
類別
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說明 |
故障代碼
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B1231 |
中文定義
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事件閾值超過(碰撞數據存儲器滿) |
英文定義
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Event Threshold Exceeded (Crash Data Memory Full) |
故障位置
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車身系統 |
故障說明
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於福特,水星,林肯 |
B00E8
類別
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說明 |
故障代碼
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B00E8 |
中文定義
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第3排中心安全帶預緊器C – 啟動控制(子錯誤) |
英文定義
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Third Row Center Seatbelt Pretensioner C Deployment Control (Subfault) |
故障位置
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車身系統 |
故障說明
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安全帶預緊器的作用是在碰撞發生的一刹那繃緊安全帶。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
B00E7
類別
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說明 |
故障代碼
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B00E7 |
中文定義
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第3排左安全帶預緊器C – 啟動控制(子錯誤) |
英文定義
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Third Row Left Seatbelt Pretensioner C Deployment Control (Subfault) |
故障位置
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車身系統 |
故障說明
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安全帶預緊器的作用是在碰撞發生的一刹那繃緊安全帶。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
B00E6
類別
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說明 |
故障代碼
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B00E6 |
中文定義
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第3排右安全帶預緊器C – 啟動控制(子錯誤) |
英文定義
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Third Row Right Seatbelt Pretensioner C Deployment Control (Subfault) |
故障位置
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車身系統 |
故障說明
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安全帶預緊器的作用是在碰撞發生的一刹那繃緊安全帶。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
B00E5
類別
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說明 |
故障代碼
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B00E5 |
中文定義
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第2排中心安全帶預緊器C – 啟動控制(子錯誤) |
英文定義
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Second Row Center Seatbelt Pretensioner C Deployment Control (Subfault) |
故障位置
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車身系統 |
故障說明
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安全帶預緊器的作用是在碰撞發生的一刹那繃緊安全帶。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |