P0110

類別
說明
故障代碼
P0110
中文定義
進氣溫度(IAT)傳感器1電路(第1排)
英文定義
Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit (Bank 1)
故障位置
燃油或空氣
故障說明
進氣溫度(IAT)感測器的作用是將發動機的進氣溫度以電壓信號的形式輸送給電子控制單元(ECU),為噴油修正提供一個參考依據。該故障碼表明進氣溫度(IAT)感測器信號電壓超出校準的正常值。
適用品牌
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商

P010F

類別
說明
故障代碼
P010F
中文定義
空氣流量(MAF)傳感器A/B的相關性
英文定義
Mass or Volume Air Flow Sensor A/B Correlation
故障位置
燃油或空氣
故障說明
空氣流量(MAF)感測器的作用是將空氣流量轉換成電信號送至電子控制單元(ECU),作為決定噴油量的基本信號之一。如果ECU檢測空氣流量(MAF)感測器A跟B的信號差超過了設定的最高值,該故障碼會出現。
適用品牌
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商

P010E

類別
說明
故障代碼
P010E
中文定義
空氣流量(MAF)傳感器B電路間歇/不穩定
英文定義
Mass or Volume Air Flow B Circuit Intermittent/Erratic
故障位置
燃油或空氣
故障說明
空氣流量(MAF)感測器的作用是將空氣流量轉換成電信號送至電子控制單元(ECU),作為決定噴油量的基本信號之一。如果ECU檢測空氣流量(MAF)感測器信號電壓突然變化,該故障碼會出現。
適用品牌
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商

P010D

類別
說明
故障代碼
P010D
中文定義
空氣流量(MAF)傳感器B電路高
英文定義
Mass or Volume Air Flow B Circuit High
故障位置
燃油或空氣
故障說明
空氣流量(MAF)感測器的作用是將空氣流量轉換成電信號送至電子控制單元(ECU),作為決定噴油量的基本信號之一。如果ECU檢測空氣流量(MAF)感測器信號電壓高於校準的最高值,該故障碼會出現。
適用品牌
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商

P010C

類別
說明
故障代碼
P010C
中文定義
空氣流量(MAF)傳感器B電路低
英文定義
Mass or Volume Air Flow B Circuit Low
故障位置
燃油或空氣
故障說明
空氣流量(MAF)感測器的作用是將空氣流量轉換成電信號送至電子控制單元(ECU),作為決定噴油量的基本信號之一。如果ECU檢測空氣流量(MAF)感測器信號電壓低於校準的最低值,該故障碼會出現。
適用品牌
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商

P010B

類別
說明
故障代碼
P010B
中文定義
空氣流量(MAF)傳感器B電路範圍/??性能問題
英文定義
Mass or Volume Air Flow B Circuit Range/Performance
故障位置
燃油或空氣
故障說明
空氣流量(MAF)感測器的作用是將空氣流量轉換成電信號送至電子控制單元(ECU),作為決定噴油量的基本信號之一。如果ECU檢測空氣流量(MAF)感測器信號電壓出錯,該故障碼會出現。
適用品牌
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商

P010A

類別
說明
故障代碼
P010A
中文定義
空氣流量(MAF)傳感器B電路
英文定義
Mass or Volume Air Flow B Circuit
故障位置
燃油或空氣
故障說明
空氣流量(MAF)感測器的作用是將空氣流量轉換成電信號送至電子控制單元(ECU),作為決定噴油量的基本信號之一。如果ECU檢測空氣流量(MAF)感測器信號電壓超出校準的正常範圍,該故障碼會出現。
適用品牌
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商

P0109

類別
說明
故障代碼
P0109
中文定義
歧管絕對壓力(傳感器)/大氣壓力(傳感器)電路間歇
英文定義
Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Intermittent
故障位置
燃油或空氣
故障說明
歧管絕對壓力(MAP)感測器的作用是測量進氣歧管內的壓力(真空度)。動力總成控制模組(PCM)然後會將進氣歧管壓力與大氣壓力之間的差值(跟發動機負荷成線性關係)作為確定噴油器基本噴油量的一個依據,以幫助發動機在不同負荷下達到最佳空燃比。大氣壓力感測器(有時候也叫高海拔補償器,HAC)的作用是將大氣壓力以電信號的形式輸送給電子控制模組。大氣壓力會隨天氣和海拔高度的變化而變化。壓力越小,空氣越稀薄。動
適用品牌
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商

P0108

類別
說明
故障代碼
P0108
中文定義
歧管絕對壓力(傳感器)/大氣壓力(傳感器)電路高
英文定義
Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High
故障位置
燃油或空氣
故障說明
歧管絕對壓力(MAP)感測器的作用是測量進氣歧管內的壓力(真空度)。動力總成控制模組(PCM)然後會將進氣歧管壓力與大氣壓力之間的差值(跟發動機負荷成線性關係)作為確定噴油器基本噴油量的一個依據,以幫助發動機在不同負荷下達到最佳空燃比。大氣壓力感測器(有時候也叫高海拔補償器,HAC)的作用是將大氣壓力以電信號的形式輸送給電子控制模組。大氣壓力會隨天氣和海拔高度的變化而變化。壓力越小,空氣越稀薄。動力總成控制模組(PCM)會根據大氣壓力的數值來修正燃油供給,以幫助發動機達到最佳空燃比。如果電子控制單元(EC
適用品牌
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商

P0107

類別
說明
故障代碼
P0107
中文定義
歧管絕對壓力(傳感器)/大氣壓力(傳感器)電路低
英文定義
Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Low
故障位置
燃油或空氣
故障說明
歧管絕對壓力(MAP)感測器的作用是測量進氣歧管內的壓力(真空度)。動力總成控制模組(PCM)然後會將進氣歧管壓力與大氣壓力之間的差值(跟發動機負荷成線性關係)作為確定噴油器基本噴油量的一個依據,以幫助發動機在不同負荷下達到最佳空燃比。大氣壓力感測器(有時候也叫高海拔補償器,HAC)的作用是將大氣壓力以電信號的形式輸送給電子控制模組。大氣壓力會隨天氣和海拔高度的變化而變化。壓力越小,空氣越稀薄。動
適用品牌
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商