類別
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說明 |
故障代碼
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P0227 |
中文定義
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節氣門/踏板位置傳感器/開關C電路低 |
英文定義
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Throttle/Pedal Position Sensor/Switch C Circuit Low |
故障位置
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燃油或空氣 |
故障說明
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在電子節氣門控制(ETC)系統中,加速踏板位置(APP)感測器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節氣門控制模組,作為節氣門執行器控制節氣門閥開度的參考依據。該故障碼表明節氣門踏板位置感測器C電路電壓在設定的時間段內持續低於校準的最低值(0.2伏)。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0226
類別
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說明 |
故障代碼
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P0226 |
中文定義
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節氣門/踏板位置傳感器/開關C電路範圍/??性能 |
英文定義
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Throttle/Pedal Position Sensor/Switch C Circuit Range/Performance |
故障位置
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燃油或空氣 |
故障說明
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在電子節氣門控制(ETC)系統中,加速踏板位置(APP)感測器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節氣門控制模組,作為節氣門執行器控制節氣門閥開度的參考依據。該故障碼表明節氣門踏板位置感測器C電路電壓在節氣門關閉或節氣門全開時超出正常範圍。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0225
類別
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說明 |
故障代碼
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P0225 |
中文定義
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節氣門/踏板位置傳感器/開關C電路 |
英文定義
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Throttle/Pedal Position Sensor/Switch C Circuit |
故障位置
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燃油或空氣 |
故障說明
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在電子節氣門控制(ETC)系統中,節氣門踏板位置(APP)感測器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節氣門控制模組,作為節氣門執行器控制節氣門閥開度的參考依據。該故障碼表明節氣門踏板位置感測器C電路電壓超出校準的正常範圍。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0224
類別
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說明 |
故障代碼
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P0224 |
中文定義
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節氣門/踏板位置傳感器/開關B電路間歇 |
英文定義
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Throttle/Pedal Position Sensor/Switch B Circuit Intermittent |
故障位置
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燃油或空氣 |
故障說明
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在電子節氣門控制(ETC)系統中,加速踏板位置(APP)感測器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節氣門控制模組,作為節氣門執行器控制節氣門閥開度的參考依據。該故障碼表明節氣門踏板位置感測器B電路電壓突然變化。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0223
類別
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說明 |
故障代碼
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P0223 |
中文定義
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節氣門/踏板位置傳感器/開關B電路高 |
英文定義
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Throttle/Pedal Position Sensor/Switch B Circuit High |
故障位置
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燃油或空氣 |
故障說明
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在電子節氣門控制(ETC)系統中,加速踏板位置(APP)感測器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節氣門控制模組,作為節氣門執行器控制節氣門閥開度的參考依據。該故障碼表明節氣門踏板位置感測器B電路電壓在設定的時間段內持續高於校準的最高值(4.65伏)。故障原因包括感測器介面故障,電路短路到正極,感測器本身故障,電子控制模組(PCM或ECM)故障等。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0222
類別
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說明 |
故障代碼
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P0222 |
中文定義
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節氣門/踏板位置傳感器/開關B電路低 |
英文定義
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Throttle/Pedal Position Sensor/Switch B Circuit Low |
故障位置
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燃油或空氣 |
故障說明
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在電子節氣門控制(ETC)系統中,加速踏板位置(APP)感測器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節氣門控制模組,作為節氣門執行器控制節氣門閥開度的參考依據。該故障碼表明節氣門踏板位置感測器B電路電壓在設定的時間段內持續低於校準的最低值(0.17伏)。故障原因包括感測器介面故障,電路短路到接地,感測器本身故障,電子控制模組(PCM或ECM)故障等。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0221
類別
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說明 |
故障代碼
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P0221 |
中文定義
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節氣門/踏板位置傳感器/開關B電路範圍/??性能 |
英文定義
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Throttle/Pedal Position Sensor/Switch B Circuit Range/Performance |
故障位置
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燃油或空氣 |
故障說明
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在電子節氣門控制(ETC)系統中,加速踏板位置(APP)感測器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節氣門控制模組,作為節氣門執行器控制節氣門閥開度的參考依據。該故障碼表明節氣門踏板位置感測器B電路電壓在節氣門關閉或節氣門全開時超出正常範圍。故障原因包括節氣門體故障,節氣門鏈結卡住,感測器電路,介面,或本身故障。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0220
類別
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說明 |
故障代碼
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P0220 |
中文定義
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節氣門/加速踏板位置(APP)傳感器/開關B電路故障 |
英文定義
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Throttle/Pedal Position Sensor/Switch B Circuit |
故障位置
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燃油或空氣 |
故障說明
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在電子節氣門控制(ETC)系統中,加速踏板位置(APP)感測器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節氣門控制模組,作為節氣門執行器控制節氣門閥開度的參考依據。該故障碼表明節氣門踏板位置感測器B電路電壓超出校準的正常範圍。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P021F
類別
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說明 |
故障代碼
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P021F |
中文定義
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噴油器正時第12缸 |
英文定義
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Cylinder 12 Injection Timing |
故障位置
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燃油或空氣 |
故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化,使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔(也叫脈衝寬度)來控制噴油量。如果電子控制單元(ECU)檢測到噴油器實際正時跟理想噴油正時偏差超過最大極限,該故障碼會出現。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P021E
類別
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說明 |
故障代碼
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P021E |
中文定義
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噴油器正時第11缸 |
英文定義
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Cylinder 11 Injection Timing |
故障位置
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燃油或空氣 |
故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化,使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔(也叫脈衝寬度)來控制噴油量。如果電子控制單元(ECU)檢測到噴油器實際正時跟理想噴油正時偏差超過最大極限,該故障碼會出現。 |
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |