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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0265 |
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中文定義
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第2缸噴油器電路高 |
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英文定義
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Cylinder 2 Injector Circuit High |
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故障位置
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燃油或空氣 |
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故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔（也叫脈衝寬度）來控制噴油量。如果第2缸噴油器控制電路電壓高於校準的最高值，該故障碼會出現。故障原因包括噴油器控制電路，接頭，或噴油器本身；噴油器控制模組（FICM）。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0264
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0264 |
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中文定義
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第2缸噴油器電路低 |
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英文定義
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Cylinder 2 Injector Circuit Low |
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故障位置
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燃油或空氣 |
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故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔（也叫脈衝寬度）來控制噴油量。如果第2缸噴油器控制電路電壓低於校準的最低值，該故障碼會出現。故障原因包括噴油器控制電路，接頭，或噴油器本身；噴油器控制模組（FICM）。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0263
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0263 |
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中文定義
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第1缸貢獻/平衡 |
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英文定義
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Cylinder 1 Contribution/Balance |
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故障位置
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燃油或空氣 |
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故障說明
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電子控制單元（ECU）檢測到第1缸的曲軸加速貢獻低於校準值。故障原因包括第1缸噴油系統；或其他影響第1缸的發動機問題。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0262
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0262 |
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中文定義
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第1缸噴油器電路高 |
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英文定義
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Cylinder 1 Injector Circuit High |
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故障位置
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燃油或空氣 |
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故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔（也叫脈衝寬度）來控制噴油量。如果第1缸噴油器控制電路電壓高於校準的最高值，該故障碼會出現。故障原因包括噴油器控制電路，接頭，或噴油器本身；噴油器控制模組（FICM）。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0261
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0261 |
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中文定義
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第1缸噴油器電路低 |
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英文定義
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Cylinder 1 Injector Circuit Low |
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故障位置
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燃油或空氣 |
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故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔（也叫脈衝寬度）來控制噴油量。如果第1缸噴油器控制電路電壓低於校準的最低值，該故障碼會出現。故障原因包括噴油器控制電路，接頭，或噴油器本身；噴油器控制模組（FICM）。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0260
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0260 |
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中文定義
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噴油泵燃油計量控制B間歇（凸輪/轉子/噴油器） |
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英文定義
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Injection Pump Fuel Metering Control B Intermittent (Cam/Rotor/Injector) |
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故障位置
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燃油或空氣 |
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故障說明
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故障原因包括燃油控制執行器（FCA），其電路，噴油泵，或電子控制模組（ECU）等。燃油控制執行器（FCA）一般位於噴油泵的後側，它是一個電控電磁閥門。ECU通過迴圈打開和關閉FCA來控制進入噴油泵的燃油量。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P025D
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P025D |
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中文定義
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燃油泵模塊控制電路高 |
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英文定義
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Fuel Pump Module Control Circuit High |
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故障位置
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燃油或空氣 |
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故障說明
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燃油泵控制模組（FPM，or FPCM）是一個通過控制通往燃油泵（一般位於油箱內）電壓的方式以實現電子控制模組（ECU）所需的最佳燃油壓力的電腦微處理器。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P025C
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P025C |
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中文定義
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燃油泵模塊控制電路低 |
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英文定義
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Fuel Pump Module Control Circuit Low |
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故障位置
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燃油或空氣 |
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故障說明
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燃油泵控制模組（FPM，or FPCM）是一個通過控制通往燃油泵（一般位於油箱內）電壓的方式以實現電子控制模組（ECU）所需的最佳燃油壓力的電腦微處理器。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P025B
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P025B |
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中文定義
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燃油泵模塊控制電路範圍/??性能 |
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英文定義
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Fuel Pump Module Control Circuit Range/Performance |
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故障位置
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燃油或空氣 |
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故障說明
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燃油泵控制模組（FPM，or FPCM）是一個通過控制通往燃油泵（一般位於油箱內）電壓的方式以實現電子控制模組（ECU）所需的最佳燃油壓力的電腦微處理器。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P025A
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P025A |
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中文定義
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燃油泵模塊控制電路/開路 |
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英文定義
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Fuel Pump Module Control Circuit/Open |
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故障位置
|
燃油或空氣 |
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故障說明
|
燃油泵控制模組（FPM，or FPCM）是一個通過控制通往燃油泵（一般位於油箱內）電壓的方式以實現電子控制模組（ECU）所需的最佳燃油壓力的電腦微處理器。 |
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適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |