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類別
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說明 |
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故障代碼
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P02F9 |
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中文定義
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噴油器電路範圍/??性能 – 氣缸12 |
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英文定義
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Cylinder 12 Injector Circuit Range/Performance |
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故障位置
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燃油或空氣 |
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故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔（也叫脈衝寬度）來控制噴油量。如果電子控制單元（ECU）檢測到第12缸噴油器電路出錯，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P02F8
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P02F8 |
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中文定義
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噴油器電路範圍/??性能 – 氣缸11 |
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英文定義
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Cylinder 11 Injector Circuit Range/Performance |
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故障位置
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燃油或空氣 |
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故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔（也叫脈衝寬度）來控制噴油量。如果電子控制單元（ECU）檢測到第11缸噴油器電路出錯，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P02F7
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P02F7 |
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中文定義
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噴油器電路範圍/??性能 – 氣缸10 |
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英文定義
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Cylinder 10 Injector Circuit Range/Performance |
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故障位置
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燃油或空氣 |
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故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔（也叫脈衝寬度）來控制噴油量。如果電子控制單元（ECU）檢測到第10缸噴油器電路出錯，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P02F6
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P02F6 |
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中文定義
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噴油器電路範圍/??性能 – 氣缸9 |
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英文定義
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Cylinder 9 Injector Circuit Range/Performance |
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故障位置
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燃油或空氣 |
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故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔（也叫脈衝寬度）來控制噴油量。如果電子控制單元（ECU）檢測到第9缸噴油器電路出錯，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P02F5
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P02F5 |
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中文定義
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噴油器電路範圍/??性能 – 氣缸8 |
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英文定義
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Cylinder 8 Injector Circuit Range/Performance |
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故障位置
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燃油或空氣 |
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故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔（也叫脈衝寬度）來控制噴油量。如果電子控制單元（ECU）檢測到第8缸噴油器電路出錯，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P02F4
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P02F4 |
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中文定義
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噴油器電路範圍/??性能 – 氣缸7 |
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英文定義
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Cylinder 7 Injector Circuit Range/Performance |
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故障位置
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燃油或空氣 |
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故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔（也叫脈衝寬度）來控制噴油量。如果電子控制單元（ECU）檢測到第7缸噴油器電路出錯，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P02F3
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P02F3 |
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中文定義
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噴油器電路範圍/??性能 – 氣缸6 |
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英文定義
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Cylinder 6 Injector Circuit Range/Performance |
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故障位置
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燃油或空氣 |
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故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔（也叫脈衝寬度）來控制噴油量。如果電子控制單元（ECU）檢測到第6缸噴油器電路出錯，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P02F2
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P02F2 |
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中文定義
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噴油器電路範圍/??性能 – 氣缸5 |
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英文定義
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Cylinder 5 Injector Circuit Range/Performance |
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故障位置
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燃油或空氣 |
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故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔（也叫脈衝寬度）來控制噴油量。如果電子控制單元（ECU）檢測到第5缸噴油器電路出錯，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P02F1
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P02F1 |
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中文定義
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噴油器電路範圍/??性能 – 氣缸4 |
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英文定義
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Cylinder 4 Injector Circuit Range/Performance |
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故障位置
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燃油或空氣 |
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故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔（也叫脈衝寬度）來控制噴油量。如果電子控制單元（ECU）檢測到第4缸噴油器電路出錯，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P02F0
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P02F0 |
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中文定義
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噴油器電路範圍/??性能 – 氣缸3 |
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英文定義
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Cylinder 3 Injector Circuit Range/Performance |
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故障位置
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燃油或空氣 |
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故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔（也叫脈衝寬度）來控制噴油量。如果電子控制單元（ECU）檢測到第3缸噴油器電路出錯，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |