類別
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說明 |
故障代碼
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P0348 |
中文定義
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凸輪軸位置(CMP)傳感器A電路高(第2排) |
英文定義
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Camshaft Position Sensor A Circuit High (Bank 2) |
故障位置
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點火系統 |
故障說明
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凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中,電子凸輪軸調節閥(或機油控制閥,OCV)根據來自發動機控制模組(ECM)的指令通過改變到凸輪軸調節器(機械式)的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時間打開和關閉。凸輪軸位置(CMP)感測器的作用是將凸輪軸位置(氣門的相對位置)以電壓信號的形式傳輸給電子控制單元(ECU)。該故障碼表明A(進氣/左/前)凸輪軸位置(CMP)感測器 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0347
類別
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說明 |
故障代碼
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P0347 |
中文定義
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凸輪軸位置(CMP)傳感器A電路低(第2排) |
英文定義
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Camshaft Position Sensor A Circuit Low (Bank 2) |
故障位置
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點火系統 |
故障說明
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凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中,電子凸輪軸調節閥(或機油控制閥,OCV)根據來自發動機控制模組(ECM)的指令通過改變到凸輪軸調節器(機械式)的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時間打開和關閉。凸輪軸位置(CMP)感測器的作用是將凸輪軸位置(氣門的相對位置)以電壓信號的形式傳輸給電子控制單元(ECU)。該故障碼表明A(進氣/左/前)凸輪軸位置(CMP)感測器 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0346
類別
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說明 |
故障代碼
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P0346 |
中文定義
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凸輪軸位置(CMP)傳感器A電路範圍/??性能(第2排) |
英文定義
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Camshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance (Bank 2) |
故障位置
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點火系統 |
故障說明
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凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中,電子凸輪軸調節閥(或機油控制閥,OCV)根據來自發動機控制模組(ECM)的指令通過改變到凸輪軸調節器(機械式)的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時間打開和關閉。凸輪軸位置(CMP)感測器的作用是將凸輪軸位置(氣門的相對位置)以電壓信號的形式傳輸給電子控制單元(ECU)。該故障碼表明A(進氣/左/前)凸輪軸位置(CMP)感測器 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0345
類別
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說明 |
故障代碼
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P0345 |
中文定義
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凸輪軸位置(CMP)傳感器A電路故障(第2排) |
英文定義
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Camshaft Position Sensor A Circuit (Bank 2) |
故障位置
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點火系統 |
故障說明
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凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中,電子凸輪軸調節閥(或機油控制閥,OCV)根據來自發動機控制模組(ECM)的指令通過改變到凸輪軸調節器(機械式)的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時間打開和關閉。凸輪軸位置(CMP)感測器的作用是將凸輪軸位置(氣門的相對位置)以電壓信號的形式傳輸給電子控制單元(ECU)。如果電子控制單元(ECU)在設定的時間段內發現未能檢測到 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0344
類別
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說明 |
故障代碼
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P0344 |
中文定義
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凸輪軸位置(CMP)傳感器A電路間歇(第1排或單個傳感器) |
英文定義
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Camshaft Position Sensor A Circuit Intermittent (Bank 1 or Single Sensor) |
故障位置
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點火系統 |
故障說明
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凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中,電子凸輪軸調節閥(或機油控制閥,OCV)根據來自發動機控制模組(ECM)的指令通過改變到凸輪軸調節器(機械式)的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時間打開和關閉。凸輪軸位置(CMP)感測器的作用是將凸輪軸位置(氣門的相對位置)以電壓信號的形式傳輸給電子控制單元(ECU)。如果電子控制單元(ECU)在設定的時間段內檢測到A(進氣 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0343
類別
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說明 |
故障代碼
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P0343 |
中文定義
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凸輪軸位置(CMP)傳感器A電路高(第1排或單個傳感器) |
英文定義
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Camshaft Position Sensor A Circuit High (Bank 1 or Single Sensor) |
故障位置
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點火系統 |
故障說明
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凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中,電子凸輪軸調節閥(或機油控制閥,OCV)根據來自發動機控制模組(ECM)的指令通過改變到凸輪軸調節器(機械式)的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時間打開和關閉。凸輪軸位置(CMP)感測器的作用是將凸輪軸位置(氣門的相對位置)以電壓信號的形式傳輸給電子控制單元(ECU)。該故障碼表明A(進氣/左/前)凸輪軸位置(CMP)感測器 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0342
類別
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說明 |
故障代碼
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P0342 |
中文定義
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凸輪軸位置(CMP)傳感器A電路低(第1排或單個傳感器) |
英文定義
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Camshaft Position Sensor A Circuit Low (Bank 1 or Single Sensor) |
故障位置
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點火系統 |
故障說明
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凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中,電子凸輪軸調節閥(或機油控制閥,OCV)根據來自發動機控制模組(ECM)的指令通過改變到凸輪軸調節器(機械式)的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時間打開和關閉。凸輪軸位置(CMP)感測器的作用是將凸輪軸位置(氣門的相對位置)以電壓信號的形式傳輸給電子控制單元(ECU)。該故障碼表明A(進氣/左/前)凸輪軸位置(CMP)感測器 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0341
類別
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說明 |
故障代碼
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P0341 |
中文定義
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凸輪軸位置(CMP)傳感器A電路範圍/??性能(第1排或單個傳感器) |
英文定義
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Camshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance (Bank 1 or Single Sensor) |
故障位置
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點火系統 |
故障說明
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凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中,電子凸輪軸調節閥(或機油控制閥,OCV)根據來自發動機控制模組(ECM)的指令通過改變到凸輪軸調節器(機械式)的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時間打開和關閉。凸輪軸位置(CMP)感測器的作用是將凸輪軸位置(氣門的相對位置)以電壓信號的形式傳輸給電子控制單元(ECU)。該故障碼表明A(進氣/左/前)凸輪軸位置(CMP)感測器 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0340
類別
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說明 |
故障代碼
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P0340 |
中文定義
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凸輪軸位置(CMP)傳感器A電路(第1排或單個傳感器) |
英文定義
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Camshaft Position Sensor A Circuit (Bank 1 or Single Sensor) |
故障位置
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點火系統 |
故障說明
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凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中,電子凸輪軸調節閥(或機油控制閥,OCV)根據來自發動機控制模組(ECM)的指令通過改變到凸輪軸調節器(機械式)的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時間打開和關閉。凸輪軸位置(CMP)感測器的作用是將凸輪軸位置(氣門的相對位置)以電壓信號的形式傳輸給電子控制單元(ECU)。當電子控制單元(ECU)在設定的時間段內發現未能檢測到A |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P033E
類別
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說明 |
故障代碼
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P033E |
中文定義
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爆震傳感器4電路間歇 (第2排) |
英文定義
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Knock Sensor 4 Circuit Intermittent (Bank 2) |
故障位置
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點火系統 |
故障說明
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爆震感測器負責在發動機轉速改變時探測震動。爆震感測器然後會將這個震動以電壓的形式表達出來。必要的時候電子控制模組(ECU)會通過延遲點火等來避免爆震發生。如果這個電壓突然變化,該故障碼會出現。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |