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類別
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說明 |
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故障代碼
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P045B |
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中文定義
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廢氣再循環B控制電路範圍/??性能 |
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英文定義
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Exhaust Gas Recirculation B Control Circuit Range/Performance |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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廢氣再迴圈（EGR）系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氧化氮污染物的排放。如果電子控制單元（ECU）檢測到廢氣再迴圈（EGR）閥控制電路電壓出錯，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P045A
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P045A |
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中文定義
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廢氣再循環B控制電路 |
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英文定義
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Exhaust Gas Recirculation B Control Circuit |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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廢氣再迴圈（EGR）系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氧化氮污染物的排放。如果電子控制單元（ECU）檢測到廢氣再迴圈（EGR）閥控制電路電壓超出校準的正常範圍，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0459
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0459 |
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中文定義
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蒸發排放系統吹掃控制閥電路高 |
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英文定義
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Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit High |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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蒸發排放（EVAP）系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐裏。發動機然後會利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發動機燃燒室裏。電子控制單元（ECU）檢測到蒸發排放系統吹掃控制閥控制電路電壓高於校準的最高值。故障原因包括EVAP供電電路故障，EVAP電磁閥控制電路故障，EVAP電磁閥故障，EVAP炭罐洩漏，電子控制模組（PCM或ECM）故障等。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0458
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0458 |
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中文定義
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蒸發排放系統吹掃控制閥電路低 |
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英文定義
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Evaporative Emission System Purge Control Valve Circuit Low |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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蒸發排放（EVAP）系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐裏。發動機然後會利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發動機燃燒室裏。電子控制單元（ECU）檢測到蒸發排放系統吹掃控制閥控制電路電壓低於校準的最低值。故障原因包括EVAP供電電路故障，EVAP電磁閥控制電路故障，EVAP電磁閥故障，EVAP炭罐洩漏，電子控制模組（PCM或ECM）故障等。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0457
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0457 |
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中文定義
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蒸發排放系統檢測到洩漏（油箱蓋沒擰緊/沒蓋） |
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英文定義
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Evaporative Emission System Leak Detected (fuel cap loose/off) |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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蒸發排放（EVAP）系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐裏。發動機然後會利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發動機燃燒室裏。當點火鑰匙打到開的時候，電子控制單元（ECU）會記錄一個新的燃油液位。然後ECU會將這個液位跟上次點火鑰匙關時記錄的燃油液位元比較。如果ECU發現燃油液位有所上升，會記下這個加油記錄。如果ECU檢測到蒸發排放系統有大量洩漏的同時發現有加油記錄，便懷疑是不是油 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0456
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0456 |
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中文定義
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蒸發排放系統檢測到洩漏（少量洩漏） |
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英文定義
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Evaporative Emission System Leak Detected (very small leak) |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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蒸發排放（EVAP）系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐裏。發動機然後會利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發動機燃燒室裏。如果電子控制模組檢測到直徑小於0.04英寸的洩露，該故障碼會出現。故障原因包括油箱蓋沒擰緊，蒸發排放系統管路洩露，蒸發排放系統墊錢間隙，炭罐通風口（CV）電磁閥關閉不緊等。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0455
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0455 |
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中文定義
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蒸發排放系統檢測到洩漏（大量洩漏） |
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英文定義
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Evaporative Emission System Leak Detected (large leak) |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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蒸發排放（EVAP）系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐裏。發動機然後會利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發動機燃燒室裏。發動機正常運轉，但不在怠速。如果電子控制單元（ECU）檢測到蒸發排放（EVAP）系統沒有吹掃流量，一般是由於燃油蒸汽管路阻塞，大的燃油蒸汽洩漏，或多個小的燃油蒸汽洩漏而造成。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0454
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0454 |
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中文定義
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蒸發排放系統壓力傳感器/開關間歇 |
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英文定義
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Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch Intermittent |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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蒸發排放（EVAP）系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐裏。發動機然後會利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發動機燃燒室裏。如果電子控制單元（ECU）檢測到油箱壓力在0.1秒之內變化超過36釐米水柱，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0453
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0453 |
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中文定義
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蒸發排放系統壓力傳感器/開關高 |
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英文定義
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Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch High |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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蒸發排放（EVAP）系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐裏。發動機然後會利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發動機燃燒室裏。如果電子控制單元（ECU）探測到蒸發排放控制系統油箱壓力感測器到ECU的輸入信號高於最高校準值（4.50伏），則該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0452
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0452 |
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中文定義
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蒸發排放系統壓力傳感器/開關低 |
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英文定義
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Evaporative Emission System Pressure Sensor/Switch Low |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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蒸發排放（EVAP）系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐裏。發動機然後會利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發動機燃燒室裏。如果電子控制單元（ECU）探測到蒸發排放控制系統油箱壓力感測器到ECU的輸入信號低於最低校準值（0.22伏），則該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |