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類別
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說明 |
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故障代碼
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P046F |
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中文定義
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廢氣再循環傳感器B電路間歇/不穩定 |
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英文定義
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Exhaust Gas Recirculation Sensor B Circuit Intermittent/Erratic |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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廢氣再迴圈（EGR）系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氧化氮污染物的排放。如果電子控制單元（ECU）檢測到廢氣再迴圈感測器B信號電壓突然變化，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P046E
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P046E |
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中文定義
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廢氣再循環傳感器B電路範圍/??性能 |
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英文定義
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Exhaust Gas Recirculation Sensor B Circuit Range/Performance |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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廢氣再迴圈（EGR）系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氧化氮污染物的排放。該故障碼表明廢氣再迴圈感測器B信號電壓出錯。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P046D
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P046D |
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中文定義
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廢氣再循環傳感器A電路間歇/不穩定 |
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英文定義
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Exhaust Gas Recirculation Sensor A Circuit Intermittent/Erratic |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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廢氣再迴圈（EGR）系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氧化氮污染物的排放。如果電子控制單元（ECU）檢測到廢氣再迴圈感測器A信號電壓突然變化，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P046C
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P046C |
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中文定義
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廢氣再循環傳感器A電路範圍/??性能 |
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英文定義
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Exhaust Gas Recirculation Sensor A Circuit Range/Performance |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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廢氣再迴圈（EGR）系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氧化氮污染物的排放。該故障碼表明廢氣再迴圈感測器A信號電壓出錯。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P046B
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P046B |
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中文定義
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催化轉換器溫度傳感器1/2相關性（第2排） |
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英文定義
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Catalyst Temperature Sensor 1/2 Correlation (Bank 2) |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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催化轉換器（也稱作催化淨化轉換器），是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣淨化裝置。它一般位於排氣管的消聲器之前。該故障碼表明催化轉換器溫度感測器1/2的信號差超過了設定的最大極限。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P046A
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P046A |
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中文定義
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催化轉換器溫度傳感器1/2相關性（第1排） |
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英文定義
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Catalyst Temperature Sensor 1/2 Correlation (Bank 1) |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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催化轉換器（也稱作催化淨化轉換器），是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣淨化裝置。它一般位於排氣管的消聲器之前。該故障碼表明催化轉換器溫度感測器1/2的信號差超過了設定的最大極限。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0469
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0469 |
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中文定義
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蒸發排放系統吹掃流量傳感器電路間歇 |
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英文定義
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EVAP Purge Flow Sensor Circuit Intermittent |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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蒸發排放（EVAP）系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐裏。發動機然後會利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發動機燃燒室裏。電子控制單元（ECU）檢測到蒸發排放系統（EVAP）吹掃流量感測器信號電壓突然變化。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0468
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0468 |
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中文定義
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蒸發排放系統吹掃流量傳感器電路高 |
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英文定義
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EVAP Purge Flow Sensor Circuit High |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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蒸發排放（EVAP）系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐裏。發動機然後會利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發動機燃燒室裏。電子控制單元（ECU）檢測到蒸發排放系統（EVAP）吹掃流量感測器信號電壓高於校準的最高值。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0467
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0467 |
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中文定義
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蒸發排放系統吹掃流量傳感器電路低 |
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英文定義
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EVAP Purge Flow Sensor Circuit Low |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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蒸發排放（EVAP）系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐裏。發動機然後會利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發動機燃燒室裏。電子控制單元（ECU）檢測到蒸發排放系統（EVAP）吹掃流量感測器信號電壓低於校準的最低值。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0466
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0466 |
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中文定義
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蒸發排放系統吹掃流量傳感器電路範圍/??性能 |
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英文定義
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EVAP Purge Flow Sensor Circuit Range/Performance |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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蒸發排放（EVAP）系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐裏。發動機然後會利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發動機燃燒室裏。如果電子控制單元（ECU）檢測到蒸發排放系統（EVAP）吹掃流量感測器信號電壓出錯，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |