|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P04A1 |
|
中文定義
|
排氣壓力控制閥門B低 |
|
英文定義
|
Exhaust Pressure Control Valve B Low |
|
故障位置
|
排放控制 |
|
故障說明
|
排氣壓力控制閥是一個可變位置閥門，它主要作用是當外界溫度極低（ |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P04A0
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P04A0 |
|
中文定義
|
排氣壓力控制閥門B範圍/性能 |
|
英文定義
|
Exhaust Pressure Control Valve B Range/Performance |
|
故障位置
|
排放控制 |
|
故障說明
|
排氣壓力控制閥是一個可變位置閥門，它主要作用是當外界溫度極低（ |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P049F
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P049F |
|
中文定義
|
排氣壓力控制閥門B |
|
英文定義
|
Exhaust Pressure Control Valve B |
|
故障位置
|
排放控制 |
|
故障說明
|
排氣壓力控制閥是一個可變位置閥門，它主要作用是當外界溫度極低（ |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P049E
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P049E |
|
中文定義
|
廢氣再循環B控制位置超過學習極限 |
|
英文定義
|
Exhaust Gas Recirculation B Control Position Exceeded Learning Limit |
|
故障位置
|
排放控制 |
|
故障說明
|
廢氣再迴圈（EGR）系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氧化氮污染物的排放。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P049D
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P049D |
|
中文定義
|
廢氣再循環A控制位置超過學習極限 |
|
英文定義
|
Exhaust Gas Recirculation A Control Position Exceeded Learning Limit |
|
故障位置
|
排放控制 |
|
故障說明
|
廢氣再迴圈（EGR）系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氧化氮污染物的排放。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P049C
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P049C |
|
中文定義
|
廢氣再循環B流量太高 |
|
英文定義
|
Exhaust Gas Recirculation B Flow Excessive Detected |
|
故障位置
|
排放控制 |
|
故障說明
|
廢氣再迴圈（EGR）系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氧化氮污染物的排放。該故障碼表明廢氣再迴圈B的流量高於正常範圍。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P049B
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P049B |
|
中文定義
|
廢氣再循環B流量太低 |
|
英文定義
|
Exhaust Gas Recirculation B Flow Insufficient Detected |
|
故障位置
|
排放控制 |
|
故障說明
|
廢氣再迴圈（EGR）系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氧化氮污染物的排放。該故障碼表明廢氣再迴圈B的流量低於正常範圍。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P049A
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P049A |
|
中文定義
|
廢氣再循環B流量 |
|
英文定義
|
Exhaust Gas Recirculation B Flow |
|
故障位置
|
排放控制 |
|
故障說明
|
廢氣再迴圈（EGR）系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氧化氮污染物的排放。該故障碼表明廢氣再迴圈B的流量超出了正常範圍。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0499
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P0499 |
|
中文定義
|
蒸發排放系統通風閥門控制電路高 |
|
英文定義
|
Evaporative Emission System Vent Valve Control Circuit High |
|
故障位置
|
排放控制 |
|
故障說明
|
蒸發排放（EVAP）系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐裏。發動機然後會利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發動機燃燒室裏。電子控制單元（ECU）檢測到蒸發排放（EVAP）系統通風閥門控制電路電壓高於校準的最高值。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0498
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P0498 |
|
中文定義
|
蒸發排放系統通風閥門控制電路低 |
|
英文定義
|
Evaporative Emission System Vent Valve Control Circuit Low |
|
故障位置
|
排放控制 |
|
故障說明
|
蒸發排放（EVAP）系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐裏。發動機然後會利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發動機燃燒室裏。電子控制單元（ECU）檢測到蒸發排放（EVAP）系統通風閥門控制電路電壓低於校準的最低值。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |