類別
|
說明 |
故障代碼
|
U0112 |
中文定義
|
與電池能量控制模塊B通訊丟失 |
英文定義
|
Lost Communication With Battery Energy Control Module B |
故障位置
|
網絡通訊系統 |
故障說明
|
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
U0111
類別
|
說明 |
故障代碼
|
U0111 |
中文定義
|
與電池能量控制模塊A通訊丟失 |
英文定義
|
Lost Communication With Battery Energy Control Module A |
故障位置
|
網絡通訊系統 |
故障說明
|
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
U0110
類別
|
說明 |
故障代碼
|
U0110 |
中文定義
|
與驅動電機控制模塊A通訊丟失 |
英文定義
|
Lost Communication With Drive Motor Control Module A |
故障位置
|
網絡通訊系統 |
故障說明
|
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
U010F
類別
|
說明 |
故障代碼
|
U010F |
中文定義
|
與空調控制模塊通訊丟失 |
英文定義
|
Lost Communication With Air Conditioning Control Module |
故障位置
|
網絡通訊系統 |
故障說明
|
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
U010E
類別
|
說明 |
故障代碼
|
U010E |
中文定義
|
與還原劑控制模塊通訊丟失 |
英文定義
|
Lost Communication With Reductant Control Module |
故障位置
|
網絡通訊系統 |
故障說明
|
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
U010D
類別
|
說明 |
故障代碼
|
U010D |
中文定義
|
與渦輪/超級增壓器控制模塊B通訊丟失 |
英文定義
|
Lost Communication With Turbocharger/Supercharger Control Module B |
故障位置
|
網絡通訊系統 |
故障說明
|
渦輪增壓器利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,給進氣增壓,從而提高汽車功率。超級增壓器是一個用來給內燃機增加進氣的空氣壓縮機。更多的進氣為發動機提供了更多的氧氣,從而允許控制模組提供更多的燃油,從而提高輸出功率。 |
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
U010C
類別
|
說明 |
故障代碼
|
U010C |
中文定義
|
與渦輪/超級增壓器控制模塊A通訊丟失 |
英文定義
|
Lost Communication With Turbocharger/Supercharger Control Module A |
故障位置
|
網絡通訊系統 |
故障說明
|
渦輪增壓器利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,給進氣增壓,從而提高汽車功率。超級增壓器是一個用來給內燃機增加進氣的空氣壓縮機。更多的進氣為發動機提供了更多的氧氣,從而允許控制模組提供更多的燃油,從而提高輸出功率。 |
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
U010B
類別
|
說明 |
故障代碼
|
U010B |
中文定義
|
與廢氣再循環控制模塊B通訊丟失 |
英文定義
|
Lost Communication With Exhaust Gas Recirculation Control Module B |
故障位置
|
網絡通訊系統 |
故障說明
|
廢氣再迴圈(EGR)系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力,從而減少了氧化氮污染物的排放。 |
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
U010A
類別
|
說明 |
故障代碼
|
U010A |
中文定義
|
與廢氣再循環控制模塊A通訊丟失 |
英文定義
|
Lost Communication With Exhaust Gas Recirculation Control Module A |
故障位置
|
網絡通訊系統 |
故障說明
|
廢氣再迴圈(EGR)系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力,從而減少了氧化氮污染物的排放。 |
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
U0109
類別
|
說明 |
故障代碼
|
U0109 |
中文定義
|
與燃油泵控制模塊通訊丟失 |
英文定義
|
Lost Communication With Fuel Pump Control Module |
故障位置
|
網絡通訊系統 |
故障說明
|
燃油泵控制模組(FPM,or FPCM)是一個通過控制通往燃油泵(一般位於油箱內)電壓的方式以實現電子控制模組(ECU)所需的最佳燃油壓力的電腦微處理器。 |
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |