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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0514 |
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中文定義
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電池溫度傳感器電路範圍/??性能 |
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英文定義
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Battery Temperature Sensor Circuit Range/Performance |
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故障位置
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車速及怠速控制 |
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故障說明
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電池溫度感測器位於汽車電池託盤的底部。它的主要作用是將電池溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元（ECU），以幫助決定充電速度。該故障碼表明，電池溫度感測器電路故障。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0513
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0513 |
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中文定義
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防盜鑰匙不正確 |
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英文定義
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Incorrect Immobilizer Key |
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故障位置
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車速及怠速控制 |
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故障說明
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防盜控制模組的作用是保證汽車僅在專用鑰匙存在並且它跟各類部件相匹配的時候才會允許汽車啟動。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0512
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0512 |
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中文定義
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起動機請求電路 |
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英文定義
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Starter Request Circuit |
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故障位置
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車速及怠速控制 |
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故障說明
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0511
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0511 |
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中文定義
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怠速空氣控制電路 |
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英文定義
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Idle Air Control Circuit |
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故障位置
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車速及怠速控制 |
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故障說明
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怠速空氣控制（IAC）閥帶有一個由準確移動步進電機控制的可移動針閥。在節氣門關閉的情況下，IAC閥通過改變旁通管路的空氣流量，對怠速進行控制，以適應不同條件下的怠速。如果電子控制單元（ECU）檢測到怠速空氣控制（IAC）閥控制電路的電壓超出正常範圍，該故障碼會出現。故障原因包括IAC控制電路，接頭故障，IAC執行器故障，或電子控制模組（PCM或ECM）故障。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0510
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0510 |
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中文定義
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關閉節氣門位置開關 |
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英文定義
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Closed Throttle Position Switch |
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故障位置
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車速及怠速控制 |
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故障說明
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關閉節氣門位置開關（感測器）的作用是顯示節氣門是否完全關閉。P0510的故障碼原因包括關閉節氣門位置開關（感測器），節氣門位置（TP）感測器（TPS），或節氣門閥控制模組（TVCM）。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P050F
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P050F |
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中文定義
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剎車輔助真空太低 |
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英文定義
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Brake Assist Vacuum Too Low |
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故障位置
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車速及怠速控制 |
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故障說明
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刹車助力器應用發動機進氣系統（或者是專門的真空泵）產生的真空來協助制動。刹車助力器壓力感測器的作用是檢測助力器裏的真空壓力。該故障碼表明刹車助力器壓力感測器檢測到刹車助力器真空太低。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P050E
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P050E |
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中文定義
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冷車啟動發動機排氣溫度超出範圍 |
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英文定義
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Cold Start Engine Exhaust Temperature Out of Range |
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故障位置
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車速及怠速控制 |
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故障說明
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電子控制單元（ECU）可以估算冷車啟動時催化轉換器的溫度變化情況。如果ECU發現催化轉換器的實際溫度跟估算溫度的比值超出了校準的正常範圍時，該故障碼會出現。故障原因包括排氣溫度感測器，其電路，接頭，ECU等。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P050D
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P050D |
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中文定義
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冷車啟動怠速不穩 |
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英文定義
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Cold Start Rough Idle |
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故障位置
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車速及怠速控制 |
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故障說明
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P050C
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P050C |
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中文定義
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冷車啟動發動機冷卻液溫度（傳感器）性能 |
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英文定義
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Cold Start Engine Coolant Temperature Performance |
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故障位置
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車速及怠速控制 |
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故障說明
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發動機冷卻液溫度（ECT）感測器通過熱敏電阻的原理將發動機冷卻液的溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元（ECU），作為修正噴油和點火的一個依據。該故障碼表明冷車啟動時，發動機冷卻液溫度（ECT）感測器故障。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P050B
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P050B |
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中文定義
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冷車啟動點火正時性能 |
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英文定義
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Cold Start Ignition Timing Performance |
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故障位置
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車速及怠速控制 |
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故障說明
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冷車啟動排放削減監控器會經常測試每個部件的合理性。在測試時，電子控制單元（ECU）會請求滯後點火正時。點火正時監控器然後會拿實際測得的點火正時跟ECU請求的空氣流量比較。如果實際點火正時在4秒鐘內連續超前於設定點火正時5度的話，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |