|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P06B0 |
|
中文定義
|
傳感器供電電源A電路/開路 |
|
英文定義
|
Sensor Power Supply A Circuit/Open |
|
故障位置
|
計算機或輔助輸出電路 |
|
故障說明
|
|
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P06AF
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P06AF |
|
中文定義
|
扭力管理系統 – 發動機被強迫關閉 |
|
英文定義
|
Torque Management System – Forced Engine Shutdown |
|
故障位置
|
計算機或輔助輸出電路 |
|
故障說明
|
扭力管理系統的作用是在變速器換擋或車輪打滑的過程中，通過暫時關閉噴油器，或滯後點火等的方式來降低發動機扭力，從而使換檔更加平穩，並減少對傳動系統的磨損。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P06AE
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P06AE |
|
中文定義
|
動力總成控制模塊（PCM）/發動機控制模塊（ECM）/變速器控制模塊（TCU）內部溫度傳感器B電路高 |
|
英文定義
|
PCM/ECM/TCU Internal Temperature Sensor B Circuit High |
|
故障位置
|
計算機或輔助輸出電路 |
|
故障說明
|
發動機控制模組，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。變速器控制模組（TCM或TCU）通過收集來自各類感測器以及發動機控制模組的資訊來幫助變速器決定什麼時候以及如何換檔，以使汽車提高性能，換檔平穩，並節約燃油使用。該故障碼表明 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P06AD
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P06AD |
|
中文定義
|
動力總成控制模塊（PCM）/發動機控制模塊（ECM）/變速器控制模塊（TCU）內部溫度傳感器B電路低 |
|
英文定義
|
PCM/ECM/TCU Internal Temperature Sensor B Circuit Low |
|
故障位置
|
計算機或輔助輸出電路 |
|
故障說明
|
發動機控制模組，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。變速器控制模組（TCM或TCU）通過收集來自各類感測器以及發動機控制模組的資訊來幫助變速器決定什麼時候以及如何換檔，以使汽車提高性能，換檔平穩，並節約燃油使用。該故障碼表明 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P06AC
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P06AC |
|
中文定義
|
動力總成控制模塊（PCM）/發動機控制模塊（ECM）/變速器控制模塊（TCU）內部溫度傳感器B範圍/性能 |
|
英文定義
|
PCM/ECM/TCU Internal Temperature Sensor B Range/Performance |
|
故障位置
|
計算機或輔助輸出電路 |
|
故障說明
|
發動機控制模組，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。變速器控制模組（TCM或TCU）通過收集來自各類感測器以及發動機控制模組的資訊來幫助變速器決定什麼時候以及如何換檔，以使汽車提高性能，換檔平穩，並節約燃油使用。該故障碼表明 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P06AB
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P06AB |
|
中文定義
|
動力總成控制模塊（PCM）/發動機控制模塊（ECM）/變速器控制模塊（TCU）內部溫度傳感器B電路 |
|
英文定義
|
PCM/ECM/TCU Internal Temperature Sensor B Circuit |
|
故障位置
|
計算機或輔助輸出電路 |
|
故障說明
|
發動機控制模組，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。變速器控制模組（TCM或TCU）通過收集來自各類感測器以及發動機控制模組的資訊來幫助變速器決定什麼時候以及如何換檔，以使汽車提高性能，換檔平穩，並節約燃油使用。該故障碼表明 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P06AA
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P06AA |
|
中文定義
|
動力總成控制模塊（PCM）/發動機控制模塊（ECM）/變速器控制模塊（TCU）內部溫度B太高 |
|
英文定義
|
PCM/ECM/TCU Internal Temperature B Too High |
|
故障位置
|
計算機或輔助輸出電路 |
|
故障說明
|
發動機控制模組，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。變速器控制模組（TCM或TCU）通過收集來自各類感測器以及發動機控制模組的資訊來幫助變速器決定什麼時候以及如何換檔，以使汽車提高性能，換檔平穩，並節約燃油使用。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P06A9
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P06A9 |
|
中文定義
|
傳感器參考電壓D電路範圍/??性能 |
|
英文定義
|
Sensor Reference Voltage D Circuit Range/Performance |
|
故障位置
|
計算機或輔助輸出電路 |
|
故障說明
|
電子控制單元（ECU）檢測到5伏參考電壓電路D出錯。故障原因包括5伏參考電壓電路到某個感測器的電路發生短路或短路，一個或多個感測器發生短路或開路，ECU等。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P06A8
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P06A8 |
|
中文定義
|
傳感器參考電壓C電路範圍/??性能 |
|
英文定義
|
Sensor Reference Voltage C Circuit Range/Performance |
|
故障位置
|
計算機或輔助輸出電路 |
|
故障說明
|
電子控制單元（ECU）檢測到5伏參考電壓電路C出錯。故障原因包括5伏參考電壓電路到某個感測器的電路發生短路或短路，一個或多個感測器發生短路或開路，ECU等。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P06A7
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P06A7 |
|
中文定義
|
傳感器參考電壓B電路範圍/??性能 |
|
英文定義
|
Sensor Reference Voltage B Circuit Range/Performance |
|
故障位置
|
計算機或輔助輸出電路 |
|
故障說明
|
電子控制單元（ECU）檢測到5伏參考電壓電路B出錯。故障原因包括5伏參考電壓電路到某個感測器的電路發生短路或短路，一個或多個感測器發生短路或開路，ECU等。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |