|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P099D |
|
中文定義
|
換檔電磁閥H控制電路範圍/??性能 |
|
英文定義
|
Shift Solenoid H Control Circuit Range/Performance |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P099C
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P099C |
|
中文定義
|
換檔電磁閥G控制電路高 |
|
英文定義
|
Shift Solenoid G Control Circuit High |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P099B
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P099B |
|
中文定義
|
換檔電磁閥G控制電路低 |
|
英文定義
|
Shift Solenoid G Control Circuit Low |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P099A
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P099A |
|
中文定義
|
換檔電磁閥G控制電路範圍/??性能 |
|
英文定義
|
Shift Solenoid G Control Circuit Range/Performance |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0999
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P0999 |
|
中文定義
|
換檔電磁閥F控制電路高 |
|
英文定義
|
Shift Solenoid F Control Circuit High |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0998
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P0998 |
|
中文定義
|
換檔電磁閥F控制電路低 |
|
英文定義
|
Shift Solenoid F Control Circuit Low |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0997
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P0997 |
|
中文定義
|
換檔電磁閥F控制電路範圍/??性能 |
|
英文定義
|
Shift Solenoid F Control Circuit Range/Performance |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0996
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P0996 |
|
中文定義
|
變速器液壓傳感器/開關F電路間歇 |
|
英文定義
|
Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch F Circuit Intermittent |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。準確控制變速器液壓力對於平穩換檔非常重要。變速器液壓力（TFP）感測器的作用是將變速器液壓力已電信號的形式輸送給變速器控制模組（TCU），作為變速器液壓力控制電磁閥工作的參考依據。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0995
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P0995 |
|
中文定義
|
變速器液壓傳感器/開關F電路高 |
|
英文定義
|
Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch F Circuit High |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。準確控制變速器液壓力對於平穩換檔非常重要。變速器液壓力（TFP）感測器的作用是將變速器液壓力已電信號的形式輸送給變速器控制模組（TCU），作為變速器液壓力控制電磁閥工作的參考依據。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0994
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P0994 |
|
中文定義
|
變速器液壓傳感器/開關F電路低 |
|
英文定義
|
Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch F Circuit Low |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。準確控制變速器液壓力對於平穩換檔非常重要。變速器液壓力（TFP）感測器的作用是將變速器液壓力已電信號的形式輸送給變速器控制模組（TCU），作為變速器液壓力控制電磁閥工作的參考依據。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |