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類別
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說明 |
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故障代碼
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P14C4 |
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中文定義
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水箱散熱器通風，下 – 電子故障 |
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英文定義
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Radiator Ventilation， Lower – Electrical Fault |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於寶馬 |
P14C3
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P14C3 |
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中文定義
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歧管差壓開關，執行器2 – 機械故障 |
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英文定義
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Manifold Differential Pressure Circuit， Actuator 2 – Mechanical Fault |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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歧管壓差感測器的作用是幫助動力總成控制模組（PCM）推算進氣歧管壓力與大氣壓力之間的差值（跟發動機負荷成線性關係），從而修正燃油供給，以幫助發動機在不同負荷下達到最佳空燃比。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於寶馬 |
P14C2
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P14C2 |
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中文定義
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歧管差壓開關，執行器1 – 機械故障 |
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英文定義
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Manifold Differential Pressure Circuit， Actuator 1 – Mechanical Fault |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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歧管壓差感測器的作用是幫助動力總成控制模組（PCM）推算進氣歧管壓力與大氣壓力之間的差值（跟發動機負荷成線性關係），從而修正燃油供給，以幫助發動機在不同負荷下達到最佳空燃比。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於寶馬 |
P14C1
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P14C1 |
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中文定義
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水箱散熱器通風自檢故障 |
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英文定義
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Radiator Ventilation Self-test Fault |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於寶馬 |
P14C0
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P14C0 |
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中文定義
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電風扇自檢故障 |
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英文定義
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Electric Fan Self-test Fault |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於寶馬 |
P1499
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1499 |
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中文定義
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發動機冷卻液風扇耦合電磁閥- 接線開路/短路 |
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英文定義
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Engine Coolant Blower Coupling Solenoid – Wiring Open/Short Circuit |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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當冷卻液溫度達到某一設定值時（比如說空調啟動，而汽車出於靜止狀態時），動力總成控制模組（PCM）便會啟動冷卻液風扇，以幫助降溫。 |
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適用品牌
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1) 克萊斯勒，道奇，吉普 |
P1498
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1498 |
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中文定義
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發動機冷卻液風扇電機繼電器，高速3 – 接線開路/短路 |
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英文定義
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Engine Coolant Blower Motor Relay， High Speed 3 – Wiring Open/Short Circuit |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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當冷卻液溫度達到某一設定值時（比如說空調啟動，而汽車出於靜止狀態時），動力總成控制模組（PCM）便會啟動冷卻液風扇，以幫助降溫。 |
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適用品牌
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1) 克萊斯勒，道奇，吉普 |
P1497
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1497 |
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中文定義
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二次空氣噴射系統- 不正確的流量（第3排） |
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英文定義
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Secondary Air Injection System – Incorrect Flow (Bank 3) |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物，一氧化碳等有害氣體。這個過程也同時加速了催化轉換器的暖化過程。 |
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適用品牌
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1) 奧迪，大眾 |
P1496
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1496 |
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中文定義
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5伏供電輸出太低 |
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英文定義
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5-Volt Supply Output Too Low |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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電子控制模組檢測到5伏參考電壓電路到氣管絕對壓力（MAP）感測器和節氣門位置（TP）感測器的電壓低於4伏4秒鐘以上。故障原因包括5伏參考電壓電路斷路或短路到接地，電子控制模組（PCM或ECM）故障等。 |
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適用品牌
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1) 三菱，長豐 |
P1495
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1495 |
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中文定義
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蒸發排放炭罐吹掃系統- 通風電磁閥電路故障 |
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英文定義
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Evaporative Emission Canister Purge System – Vent Solenoid Circuit Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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蒸發排放（EVAP）系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐裏。發動機然後會利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發動機燃燒室裏。 |
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適用品牌
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1) 三菱，長豐 |