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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1511 |
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中文定義
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怠速控制執行器 – 電路故障 |
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英文定義
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Idle Speed Control Actuator – Circuit Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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怠速空氣控制（IAC）閥帶有一個由準確移動步進電機控制的可移動針閥。在節氣門關閉的情況下，IAC閥通過改變旁通管路的空氣流量，對怠速進行控制，以適應不同條件下的怠速。 |
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適用品牌
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1) 大宇 |
P1510
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1510 |
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中文定義
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怠速空氣控制（IAC）閥 – 短路到正極 |
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英文定義
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Idle Air Control Valve – Short to Positive |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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怠速空氣控制（IAC）閥帶有一個由準確移動步進電機控制的可移動針閥。在節氣門關閉的情況下，IAC閥通過改變旁通管路的空氣流量，對怠速進行控制，以適應不同條件下的怠速。 |
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適用品牌
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1) 奧迪，大眾 |
P150F
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P150F |
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中文定義
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電池溫度傳感器電路 – 電流錯誤 |
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英文定義
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Battery Temperature Sensor Circuit – Current Error |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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電池溫度感測器位於汽車電池託盤的底部。它的主要作用是將電池溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元（ECU），以幫助決定充電速度。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於寶馬 |
P150E
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P150E |
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中文定義
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電池溫度傳感器電路 – 電壓錯誤 |
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英文定義
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Battery Temperature Sensor Circuit – Voltage Error |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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電池溫度感測器位於汽車電池託盤的底部。它的主要作用是將電池溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元（ECU），以幫助決定充電速度。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於寶馬 |
P150D
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P150D |
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中文定義
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冷啟動排放控制 – 不規則怠速 |
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英文定義
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Cold Start Emission Control – Irregular Idle Speed |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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適用品牌
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1) 克萊斯勒，道奇，吉普 |
P150C
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P150C |
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中文定義
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電池溫度傳感器電路 |
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英文定義
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Battery Temperature Sensor Circuit |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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電池溫度感測器位於汽車電池託盤的底部。它的主要作用是將電池溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元（ECU），以幫助決定充電速度。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於寶馬 |
P150B
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P150B |
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中文定義
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電池溫度傳感器電路 |
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英文定義
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Battery Temperature Sensor Circuit |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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電池溫度感測器位於汽車電池託盤的底部。它的主要作用是將電池溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元（ECU），以幫助決定充電速度。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於寶馬 |
P150A
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P150A |
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中文定義
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電池溫度傳感器電路 – 電子故障 |
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英文定義
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Battery Temperature Sensor Circuit – Electrical Fault |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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電池溫度感測器位於汽車電池託盤的底部。它的主要作用是將電池溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元（ECU），以幫助決定充電速度。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於寶馬 |
P1509
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1509 |
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中文定義
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怠速空氣控制系統 – 高轉速 |
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英文定義
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Idle Air Control System – High RPM |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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怠速空氣控制（IAC）閥帶有一個由準確移動步進電機控制的可移動針閥。在節氣門關閉的情況下，IAC閥通過改變旁通管路的空氣流量，對怠速進行控制，以適應不同條件下的怠速。該故障碼表明動力總成控制模組（PCM）檢測到實際怠速比指令怠速高100 – 200RPM。故障原因包括進氣系統在EGR或PCV附近洩漏，燃油輸送系統故障，發動機懸架故障，節氣門連線故障，節氣門體太髒，怠速控制閥故障等。 |
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適用品牌
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1) 五十鈴 |
P1508
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1508 |
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中文定義
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怠速空氣控制系統 – 低轉速 |
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英文定義
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Idle Air Control System – Low RPM |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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怠速空氣控制（IAC）閥帶有一個由準確移動步進電機控制的可移動針閥。在節氣門關閉的情況下，IAC閥通過改變旁通管路的空氣流量，對怠速進行控制，以適應不同條件下的怠速。該故障碼表明動力總成控制模組（PCM）檢測到實際怠速比指令怠速低100 – 200RPM。故障原因包括進氣系統在EGR或PCV附近洩漏，燃油輸送系統故障，發動機懸架故障，節氣門連線故障，節氣門體太髒，怠速控制閥故障等。 |
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適用品牌
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1) 五十鈴 |