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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1550 |
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中文定義
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電力負荷傳感器 – 電路故障 |
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英文定義
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Electrical Load Sensor – Circuit Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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電力負荷感測器（ELS）的作用是當充電系統的負荷因為汽車照明和後窗玻璃加熱等而提高的時候通知電子控制模組（ECU），作為控制怠速的依據。 |
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適用品牌
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1) 豐田，凌志 |
P154F
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P154F |
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中文定義
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節氣門閥執行器1 – 跛行回家模式啟動 |
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英文定義
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Throttle Valve Actuator 1 – Limp Home Mode Initiated |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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在電子節氣門控制（ETC）系統中，節氣門執行器是一個步進電機，它負責按照節氣門控制模組的指令來控制節氣門的開度。跛行回家模式是指，如果ECU發現ETC系統故障，會指令關閉到節氣門位置電機的信號。此時，節氣門裏的一組彈簧會將節氣門調整到快怠速的狀態，以保證發動機不至於熄火，但也不至於太快。 |
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適用品牌
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1) 寶馬 |
P154E
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P154E |
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中文定義
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節氣門閥執行器1 – 位置錯誤 |
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英文定義
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Throttle Valve Actuator 1 – Position Error |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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在電子節氣門控制（ETC）系統中，節氣門執行器是一個步進電機，它負責按照節氣門控制模組的指令來控制節氣門的開度。 |
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適用品牌
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1) 寶馬 |
P154D
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P154D |
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中文定義
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節氣門閥執行器 – 信號故障 |
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英文定義
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Throttle Valve Actuator – Signal Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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在電子節氣門控制（ETC）系統中，節氣門執行器是一個步進電機，它負責按照節氣門控制模組的指令來控制節氣門的開度。 |
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適用品牌
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1) 迷你 |
P154C
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P154C |
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中文定義
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節氣門閥執行器1 – 目標位置超時 |
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英文定義
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Throttle Valve Actuator 1 – Target Position Time-out |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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在電子節氣門控制（ETC）系統中，節氣門執行器是一個步進電機，它負責按照節氣門控制模組的指令來控制節氣門的開度。 |
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適用品牌
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1) 寶馬 |
P154B
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P154B |
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中文定義
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怠速空氣控制執行器，1，2 – 無通訊 |
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英文定義
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Idle Air Control Actuator， 1，2 – No Communication |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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怠速空氣控制（IAC）閥帶有一個由準確移動步進電機控制的可移動針閥。在節氣門關閉的情況下，IAC閥通過改變旁通管路的空氣流量，對怠速進行控制，以適應不同條件下的怠速。 |
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適用品牌
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1) 寶馬 |
P154A
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P154A |
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中文定義
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進氣加熱器 – 反饋電路 |
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英文定義
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Intake Air Heater – Feedback Circuit |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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進氣加熱器，也叫歧管進氣加熱器，其作用是給預熱空氣進氣，以幫助柴油機在寒冷天氣的情況下易於啟動。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於通用，別克，雪佛蘭，凱迪拉克，悍馬，金杯 |
P1549
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1549 |
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中文定義
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渦輪增壓器廢氣門調節閥門- 電路開路/短路到接地 |
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英文定義
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Turbocharger Wastegate Regulating Valve – Circuit Open/Short to Ground |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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渦輪增壓器利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，給進氣增壓，從而提高汽車功率。廢氣門執行器的作用是通過控制進入渦輪的尾氣流量（將其餘尾氣繞開），來調整渦輪轉速，從而調整最大增壓壓力。 |
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適用品牌
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1) 奧迪，大眾 |
P1548
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1548 |
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中文定義
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渦輪增壓器廢氣門調節閥門- 電路開路 |
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英文定義
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Turbocharger Wastegate Regulating Valve – Circuit Open |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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渦輪增壓器利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，給進氣增壓，從而提高汽車功率。廢氣門執行器的作用是通過控制進入渦輪的尾氣流量（將其餘尾氣繞開），來調整渦輪轉速，從而調整最大增壓壓力。 |
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適用品牌
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1) 奧迪，大眾 |
P1547
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1547 |
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中文定義
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水箱散熱器出口發動機溫度- 信號的變化 |
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英文定義
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Radiator Outlet Engine Temperature – Signal Variation |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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適用品牌
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1) 三菱，長豐 |