P157D

類別
說明
故障代碼
P157D
中文定義
節氣門閥執行器2 – 短路到接地
英文定義
Throttle Valve Actuator 2 – Short to Ground
故障位置
動力總成系統(製造商自定義)
故障說明
在電子節氣門控制(ETC)系統中,節氣門執行器是一個步進電機,它負責按照節氣門控制模組的指令來控制節氣門的開度。
適用品牌
該OBD故障碼適用於寶馬

P1579

類別
說明
故障代碼
P1579
中文定義
節氣門控制單元 – 適應學習尚未開始
英文定義
Throttle Control Unit – Adaptation Not Started
故障位置
動力總成系統(製造商自定義)
故障說明
在電子節氣門(ETC)系統中,電子控制模組(ECU)根據來自加速踏板位置(APP)感測器的信號以及發動機轉速、車速、空調能耗等,來指令節氣門位置電機使節氣門開度達到最佳。
適用品牌
1) 奧迪,大眾

P1578

類別
說明
故障代碼
P1578
中文定義
剎車系統 – 故障
英文定義
Brake System – Malfunction
故障位置
動力總成系統(製造商自定義)
故障說明
適用品牌
1) 豐田,凌志

P1577

類別
說明
故障代碼
P1577
中文定義
左發動機懸置控制電磁閥- 電路開路(第1排)
英文定義
Left Engine Mounting Control Solenoid – Open circuit (Bank 1)
故障位置
動力總成系統(製造商自定義)
故障說明
汽車電控懸架可以根據行駛的需要對懸架硬度、阻尼、和車身高度進行調節,提高車輛的形式平穩性和操控性。
適用品牌
1) 奧迪,大眾

P1576

類別
說明
故障代碼
P1576
中文定義
左發動機懸置控制電磁閥- 短路到接地(第1排)
英文定義
Left Engine Mounting Control Solenoid – Short to Ground (Bank 1)
故障位置
動力總成系統(製造商自定義)
故障說明
汽車電控懸架可以根據行駛的需要對懸架硬度、阻尼、和車身高度進行調節,提高車輛的形式平穩性和操控性。
適用品牌
1) 奧迪,大眾

P1575

類別
說明
故障代碼
P1575
中文定義
定速巡航/防滑控制告警蜂鳴器 – 故障
英文定義
Cruise Control/Skid Control Warning Buzzer – Malfunction
故障位置
動力總成系統(製造商自定義)
故障說明
定速巡航系統(CRUISE CONTROL SYSTEM)可以使司機不用踩油門踏板而自動地保持車速。
適用品牌
1) 豐田,凌志

P1574

類別
說明
故障代碼
P1574
中文定義
發動機控制模塊(ECM) – 故障
英文定義
Engine Control Module (ECM) – Malfunction
故障位置
動力總成系統(製造商自定義)
故障說明
發動機控制模組,也叫發動機控制單元(有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組),控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。
適用品牌
1) 三菱,長豐

P1573

類別
說明
故障代碼
P1573
中文定義
制動踏板位置開關 – 電路故障
英文定義
Brake Pedal Position Switch – Circuit Malfunction
故障位置
動力總成系統(製造商自定義)
故障說明
刹車踏板開關的作用是將刹車踏板踩下與否的資訊以電信號的形式傳送給電子控制單元(ECU),作為停止定速巡航和分離液力變矩器的重要依據。
適用品牌
1) 克萊斯勒,道奇,吉普

P1572

類別
說明
故障代碼
P1572
中文定義
定速巡航激光雷達傳感器- 激光束對準方向不正確
英文定義
Cruise Control Laser Radar Sensor – Improper Aiming of Beam Axis
故障位置
動力總成系統(製造商自定義)
故障說明
定速巡航系統(CRUISE CONTROL SYSTEM)可以使司機不用踩油門踏板而自動地保持車速。智慧定速巡航系統可以利用鐳射或雷達測距離的方式,跟前方汽車保持距離。
適用品牌
1) 豐田,凌志

P1571

類別
說明
故障代碼
P1571
中文定義
定速巡航剎車踏板開關 – 故障
英文定義
Cruise Control Brake Pedal Switch – Malfunction
故障位置
動力總成系統(製造商自定義)
故障說明
定速巡航系統(CRUISE CONTROL SYSTEM)可以使司機不用踩油門踏板而自動地保持車速。刹車踏板開關的作用是將刹車踏板踩下與否的資訊以電信號的形式傳送給電子控制單元(ECU),作為停止定速巡航和分離液力變矩器的重要依據。
適用品牌
1) 三菱,長豐