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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1753 |
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中文定義
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自動變速器 – 鎖定電磁閥A電路故障 |
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英文定義
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AT – Lockup Solenoid Valve A Circuit Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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液力變矩器在傳動過程中並不能實現100%的傳動效率。鎖定離合器的作用是當變速器升至最高檔位，並且車速達到一定值以後鎖定渦輪軸跟輸入軸，以提高傳動效率。 |
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適用品牌
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1) 本田，謳歌 |
P1752
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1752 |
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中文定義
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變速器控制模塊（TCU），電源故障 |
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英文定義
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Transmission Control Module (TCM)， Power Supply Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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變速器控制模組（TCM或TCU）通過收集來自各類感測器以及發動機控制模組的資訊來幫助變速器決定什麼時候以及如何換檔，以使汽車提高性能，換檔平穩，並節約燃油使用。 |
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適用品牌
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1) 奧迪，大眾 |
P1751
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1751 |
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中文定義
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自動變速器 – 控制繼電器故障 |
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英文定義
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Automatic Transmission – Control Relay Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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故障原因包括自動變速器控制繼電器電路故障，繼電器本身故障，電子控制模組（PCM或ECM）故障等。 |
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適用品牌
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1) 三菱，長豐 |
P1750
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1750 |
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中文定義
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自動變速器- 液力變矩器/換檔控制和壓力控制電磁閥- 故障 |
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英文定義
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Automatic Transmission – Torque Converter/Shift Control and Pressure Control Solenoid Valves – Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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液力變矩器的作用就像手動變速器裏的離合器，允許來自發動機的扭力跟變速器暫時斷開，從而實現平穩換檔。但不同的是，液力變矩器可以起到像降擋一樣的增加力扭力的作用。 |
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適用品牌
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1) 三菱，長豐 |
P1749
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1749 |
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中文定義
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變速器控制模塊（TCU） – 不正確的程序 |
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英文定義
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Transmission Control Module (TCM) – Incorrect Coded |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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變速器控制模組（TCM或TCU）通過收集來自各類感測器以及發動機控制模組的資訊來幫助變速器決定什麼時候以及如何換檔，以使汽車提高性能，換檔平穩，並節約燃油使用。 |
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適用品牌
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1) 奧迪，大眾 |
P1748
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1748 |
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中文定義
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變速器控制模塊（TCU） – 自檢錯誤 |
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英文定義
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Transmission Control Module (TCM) – Self Check Error |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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變速器控制模組（TCM或TCU）通過收集來自各類感測器以及發動機控制模組的資訊來幫助變速器決定什麼時候以及如何換檔，以使汽車提高性能，換檔平穩，並節約燃油使用。 |
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適用品牌
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1) 奧迪，大眾 |
P1747
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1747 |
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中文定義
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控制器局域網（CAN）數據連線，變速器控制模塊（TCU）/儀表板- 故障 |
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英文定義
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CAN Data Bus， TCU/Instrument Panel – Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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控制器局域網（CAN）（Controller Area Network，簡稱CAN或CAN bus）是一種汽車通訊協定，其特點是允許網路上的設備直接互相通訊，網路上不需要主機控制通訊。變速器控制模組（TCM或TCU）通過收集來自各類感測器以及發動機控制模組的資訊來幫助變速器決定什麼時候以及如何換檔，以使汽車提高性能，換檔平穩，並節約燃油使用。 |
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適用品牌
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1) 奔馳 |
P1746
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1746 |
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中文定義
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變速器控制模塊（TCU）繼電器 – 故障 |
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英文定義
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Transmission Control Module (TCM) Relay – Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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變速器控制模組（TCM或TCU）通過收集來自各類感測器以及發動機控制模組的資訊來幫助變速器決定什麼時候以及如何換檔，以使汽車提高性能，換檔平穩，並節約燃油使用。控制模組繼電器的作用是在點火開關關閉以後，繼續保持控制模組的供電，直到控制模組完成關閉過程。 |
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適用品牌
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1) 奧迪，大眾 |
P1745
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1745 |
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中文定義
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變速器控制模塊（TCU）繼電器- 短路到正極 |
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英文定義
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Transmission Control Module (TCM) Relay – Short to Positive |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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變速器控制模組（TCM或TCU）通過收集來自各類感測器以及發動機控制模組的資訊來幫助變速器決定什麼時候以及如何換檔，以使汽車提高性能，換檔平穩，並節約燃油使用。控制模組繼電器的作用是在點火開關關閉以後，繼續保持控制模組的供電，直到控制模組完成關閉過程。 |
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適用品牌
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1) 奧迪，大眾 |
P1744
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1744 |
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中文定義
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自動變速器 – 換檔故障 |
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英文定義
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AT – gear shift malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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自動變速器中，換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。 |
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適用品牌
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1) 本田，謳歌 |