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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1810 |
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中文定義
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控制器局域網（CAN）數據連線 – 故障 |
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英文定義
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CAN Data Bus – Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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控制器局域網（CAN）（Controller Area Network，簡稱CAN或CAN bus）是一種汽車通訊協定，其特點是允許網路上的設備直接互相通訊，網路上不需要主機控制通訊。 |
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適用品牌
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1) 豐田，凌志 |
P1805
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1805 |
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中文定義
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剎車踏板位置開關 – 電路故障 |
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英文定義
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Brake Pedal Position Switch – Circuit Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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刹車踏板開關的作用是將刹車踏板踩下與否的資訊以電信號的形式傳送給電子控制單元（ECU），作為停止定速巡航和分離液力變矩器的重要依據。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於尼桑，英菲尼迪 |
P1801
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1801 |
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中文定義
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VIAS控制電磁閥2 – 電路故障 |
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英文定義
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VIAS Control Solenoid 2 – Circuit Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於尼桑，英菲尼迪 |
P1800
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1800 |
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中文定義
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進氣歧管空氣控制電磁閥 – 電路故障 |
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英文定義
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Intake Manifold Air Control Solenoid – Circuit Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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進氣歧管空氣控制（IMAC）總成位於進氣歧管和氣缸蓋之間。為提高發動機性能，每個氣缸對應兩個進氣通路，其中之一一直開通，另一個僅當轉速高於一定值（比如說3000RPM）的時候才打開。IMAC執行電機的作用是根據電子控制單元（ECU）的指令開/關進氣通路的閥門翻板。 |
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適用品牌
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1) 尼桑，英菲尼迪 |
P1799
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1799 |
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中文定義
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控制器局域網（CAN）數據連線，變速器控制模塊（TCU）/防抱死剎車（ABS）/驅動防滑牽引力控制（TCS）系統（TCS）控制模塊- 網絡故障 |
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英文定義
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CAN Data Bus， TCU/ABS/TCS Control Module – Network Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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控制器局域網（CAN）（Controller Area Network，簡稱CAN或CAN bus）是一種汽車通訊協定，其特點是允許網路上的設備直接互相通訊，網路上不需要主機控制通訊。防抱死刹車（ABS）系統的作用是防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏。驅動防滑牽引力控制（TCS）系統的作用是是當感應到驅動輪打滑現象時，通過滯後點火時間等來控制扭力 |
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適用品牌
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1) 捷豹 |
P1798
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1798 |
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中文定義
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控制器局域網（CAN）數據連線，變速器控制模塊（TCU）/儀錶盤控制模塊- 故障 |
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英文定義
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CAN Data Bus， TCU/Instrument Panel – Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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控制器局域網（CAN）（Controller Area Network，簡稱CAN或CAN bus）是一種汽車通訊協定，其特點是允許網路上的設備直接互相通訊，網路上不需要主機控制通訊。變速器控制模組（TCM或TCU）通過收集來自各類感測器以及發動機控制模組的資訊來幫助變速器決定什麼時候以及如何換檔，以使汽車提高性能，換檔平穩，並節約燃油使用。 |
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適用品牌
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1) 捷豹 |
P1797
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1797 |
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中文定義
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手動換檔溫度過高 |
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英文定義
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Manual Shift Overheat |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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適用品牌
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1) 克萊斯勒，道奇，吉普 |
P1796
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1796 |
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中文定義
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控制器局域網（CAN）數據連線，變速器控制模塊（TCU） – 故障 |
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英文定義
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CAN Data Bus， TCU – Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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控制器局域網（CAN）（Controller Area Network，簡稱CAN或CAN bus）是一種汽車通訊協定，其特點是允許網路上的設備直接互相通訊，網路上不需要主機控制通訊。變速器控制模組（TCM或TCU）通過收集來自各類感測器以及發動機控制模組的資訊來幫助變速器決定什麼時候以及如何換檔，以使汽車提高性能，換檔平穩，並節約燃油使用。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於捷豹 |
P1795
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1795 |
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中文定義
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節氣門位置（TP）開關到變速器控制模塊- 信號故障 |
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英文定義
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Throttle Position Switch to TCU – Signal Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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節氣門位置（TP）感測器的作用是將節氣門開度以電信號的形式輸送給電子控制單元（ECU），作為控制發動機噴油的基本參數之一。故障原因包括節氣門位置（TP）感測器到變速器控制模組（TCM）的信號電路故障，節氣門位置（TP）感測器故障，變速器控制模組（TCM）或動力總成控制模組（PCM）故障等。 |
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適用品牌
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1) 三菱，長豐 |
P1794
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1794 |
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中文定義
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變速器速度傳感器 – 接地電路 |
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英文定義
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Transmission Speed Sensor – Ground Circuit |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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適用品牌
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1) 克萊斯勒，道奇，吉普 |