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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1955 |
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中文定義
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電熱賽控制模塊2 – 發動機控制模塊（ECM）通訊- 範圍/性能 |
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英文定義
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Glow Plug Control Module 2 – ECM Communication – Range/Performance |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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電熱塞的作用是通過電熱線圈對柴油機燃燒室壓縮氣體加熱，從使柴油機在天冷時容易啟動。電熱塞控制模組可以將電熱塞的預熱和迴圈過程自動化。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於奧迪，大眾 |
P1954
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1954 |
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中文定義
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電熱賽控制模塊 2 – 電路故障 |
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英文定義
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Glow Plug Control Module 2 – Circuit Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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電熱塞的作用是通過電熱線圈對柴油機燃燒室壓縮氣體加熱，從使柴油機在天冷時容易啟動。電熱塞控制模組可以將電熱塞的預熱和迴圈過程自動化。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於奧迪，大眾 |
P1953
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1953 |
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中文定義
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渦輪增壓器控制模塊 2 – 故障 |
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英文定義
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Turbocharger Control Module 2 – Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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渦輪增壓器利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，給進氣增壓，從而提高汽車功率。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於奧迪，大眾 |
P1934
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1934 |
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中文定義
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車速傳感器（VSS） – 難以置信信號 |
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英文定義
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Vehicle Speed Sensor – Implausible Signal |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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車速感測器（VSS）的作用是將汽車的速度以電信號形式傳輸給電子控制單元（ECU），作為控制發動機怠速，自動變速器換檔，液力變矩器器鎖止，發動機冷卻風扇的開閉，以及巡航定速等其他功能的參考依據。 |
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適用品牌
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1) 沃爾沃 |
P1931
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1931 |
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中文定義
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發動機冷卻液風扇控制模塊 – 故障 |
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英文定義
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Engine Coolant Blower Control Module – Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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當冷卻液溫度達到某一設定值時（比如說空調啟動，而汽車出於靜止狀態時），動力總成控制模組（PCM）便會啟動冷卻液風扇，以幫助降溫。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於奧迪，大眾 |
P1927
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1927 |
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中文定義
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發動機冷卻液泵繼電器 – 電路開路 |
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英文定義
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Engine Coolant Pump Relay – Circuit Open |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於奧迪，大眾 |
P1926
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1926 |
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中文定義
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發動機冷卻液泵繼電器 – 短路到接地 |
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英文定義
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Engine Coolant Pump Relay – Short to Ground |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於奧迪，大眾 |
P1925
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1925 |
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中文定義
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變速器換擋杆控制模塊，防盜信號- 合理性 |
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英文定義
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Transmission Shift Lever Control Module， Immobilizer Signal – Plausibility |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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適用品牌
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1) 奔馳 |
P1924
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1924 |
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中文定義
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發動機控制模塊（ECM） 1/2，針編碼- 難以置信信號 |
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英文定義
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Engine Control Module (ECM) 1/2， Pin Coding – Implausible Signal |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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發動機控制模組，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於奧迪，大眾 |
P1923
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1923 |
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中文定義
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發動機控制模塊（ECM） 2 – 故障 |
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英文定義
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Engine Control Module (ECM) 2 – Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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發動機控制模組，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。 |
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適用品牌
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1) 奧迪，大眾 |