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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2091 |
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中文定義
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B凸輪軸位置執行器控制電路高（第1排） |
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英文定義
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B Camshaft Position Actuator Control Circuit High (Bank 1) |
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故障位置
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燃油，空氣或排放控制 |
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故障說明
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凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中，電子凸輪軸調節閥（或機油控制閥，OCV）根據來自發動機控制模組（ECM）的指令通過改變到凸輪軸調節器（機械式）的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。該故障碼表明B（排氣/右/後）凸輪軸位置執行器電路電壓高於校準的最高值。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2090
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2090 |
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中文定義
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B凸輪軸位置執行器控制電路低（第1排） |
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英文定義
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B Camshaft Position Actuator Control Circuit Low (Bank 1) |
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故障位置
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燃油，空氣或排放控制 |
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故障說明
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凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中，電子凸輪軸調節閥（或機油控制閥，OCV）根據來自發動機控制模組（ECM）的指令通過改變到凸輪軸調節器（機械式）的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。該故障碼表明B（排氣/右/後）凸輪軸位置執行器電路電壓低於校準的最低值。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P208F
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P208F |
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中文定義
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還原劑噴射閥門卡在關閉的位置（第2排，第1個） |
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英文定義
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Reductant Injection Valve Stuck Closed (Bank 2 Unit 1) |
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故障位置
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燃油，空氣或排放控制 |
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故障說明
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柴油機排氣液（DEF）也簡稱還原劑，是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時，可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。 還原劑泵總成包含壓力泵，壓力感測器，吹掃閥，出口濾清器和內部加熱元件。還原劑的壓力感測器的作用是為PCM通過脈衝寬度調製（PCM）控制泵速度，從而調節系統壓力提供回饋。當PCM的請求還原劑噴射時，還原劑噴射器打開，泵運行，向原劑的壓力管路和噴油器提供壓力並將空氣從系統中清除。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P208E
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P208E |
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中文定義
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還原劑噴射閥門卡在關閉的位置（第1排，第1個） |
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英文定義
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Reductant Injection Valve Stuck Closed (Bank 1 Unit 1) |
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故障位置
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燃油，空氣或排放控制 |
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故障說明
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柴油機排氣液（DEF）也簡稱還原劑，是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時，可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。 還原劑泵總成包含壓力泵，壓力感測器，吹掃閥，出口濾清器和內部加熱元件。還原劑的壓力感測器的作用是為PCM通過脈衝寬度調製（PCM）控制泵速度，從而調節系統壓力提供回饋。當PCM的請求還原劑噴射時，還原劑噴射器打開，泵運行，向原劑的壓力管路和噴油器提供壓力並將空氣從系統中清除。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P208D
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P208D |
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中文定義
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還原劑泵控制電路高 |
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英文定義
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Reductant Pump Control Circuit High |
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故障位置
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燃油，空氣或排放控制 |
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故障說明
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柴油機排氣液（DEF）也簡稱還原劑，是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時，可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。 還原劑泵總成包含壓力泵，壓力感測器，吹掃閥，出口濾清器和內部加熱元件。還原劑的壓力感測器的作用是為PCM通過脈衝寬度調製（PCM）控制泵速度，從而調節系統壓力提供回饋。當PCM的請求還原劑噴射時，還原劑噴射器打開，泵運行，向原劑的壓力管路和噴油器提供壓力並將空氣從系統中清除。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P208C
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P208C |
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中文定義
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還原劑泵控制電路低 |
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英文定義
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Reductant Pump Control Circuit Low |
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故障位置
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燃油，空氣或排放控制 |
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故障說明
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柴油機排氣液（DEF）也簡稱還原劑，是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時，可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。 還原劑泵總成包含壓力泵，壓力感測器，吹掃閥，出口濾清器和內部加熱元件。還原劑的壓力感測器的作用是為PCM通過脈衝寬度調製（PCM）控制泵速度，從而調節系統壓力提供回饋。當PCM的請求還原劑噴射時，還原劑噴射器打開，泵運行，向原劑的壓力管路和噴油器提供壓力並將空氣從系統中清除。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P208B
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P208B |
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中文定義
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還原劑泵控制範圍/性能 |
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英文定義
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Reductant Pump Control Range/Performance |
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故障位置
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燃油，空氣或排放控制 |
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故障說明
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柴油機排氣液（DEF）也簡稱還原劑，是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時，可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。 還原劑泵總成包含壓力泵，壓力感測器，吹掃閥，出口濾清器和內部加熱元件。還原劑的壓力感測器的作用是為PCM通過脈衝寬度調製（PCM）控制泵速度，從而調節系統壓力提供回饋。當PCM的請求還原劑噴射時，還原劑噴射器打開，泵運行，向原劑的壓力管路和噴油器提供壓力並將空氣從系統中清除。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P208A
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P208A |
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中文定義
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還原劑泵控制電路/開路 |
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英文定義
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Reductant Pump Control Circuit/Open |
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故障位置
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燃油，空氣或排放控制 |
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故障說明
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柴油機排氣液（DEF）也簡稱還原劑，是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時，可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。 還原劑泵總成包含壓力泵，壓力感測器，吹掃閥，出口濾清器和內部加熱元件。還原劑的壓力感測器的作用是為PCM通過脈衝寬度調製（PCM）控制泵速度，從而調節系統壓力提供回饋。當PCM的請求還原劑噴射時，還原劑噴射器打開，泵運行，向原劑的壓力管路和噴油器提供壓力並將空氣從系統中清除。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2089
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2089 |
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中文定義
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A（進氣/左/前） 凸輪軸位置執行器控制電路高（第1排） |
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英文定義
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A Camshaft Position Actuator Control Circuit High (Bank 1) |
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故障位置
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燃油，空氣或排放控制 |
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故障說明
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凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中，電子凸輪軸調節閥（或機油控制閥，OCV）根據來自發動機控制模組（ECM）的指令通過改變到凸輪軸調節器（機械式）的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。該故障碼表明A（進氣/左/前）凸輪軸位置執行器電路電壓高於校準的最高值。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2088
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2088 |
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中文定義
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A凸輪軸位置執行器控制電路低（第1排） |
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英文定義
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A Camshaft Position Actuator Control Circuit Low (Bank 1) |
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故障位置
|
燃油，空氣或排放控制 |
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故障說明
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凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中，電子凸輪軸調節閥（或機油控制閥，OCV）根據來自發動機控制模組（ECM）的指令通過改變到凸輪軸調節器（機械式）的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。該故障碼表明A（進氣/左/前）凸輪軸位置執行器電路電壓低於校準的最低值。 |
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適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |