|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P20B9 |
|
中文定義
|
還原劑加熱器A控制電路/開路 |
|
英文定義
|
Reductant Heater A Control Circuit/Open |
|
故障位置
|
燃油，空氣或排放控制 |
|
故障說明
|
柴油機排氣液（DEF）也簡稱還原劑，是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時，可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。還原劑加熱器的作用是當外界溫度很低時，保持還原劑為液體狀態。當還原劑溫度感測器檢測到柴油機排氣液（DEF）溫度降到結冰溫度時（-11攝氏度），動力總成控制模組（PCM）便會指令電熱塞控制模組啟動還原劑加熱器。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P20B8
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P20B8 |
|
中文定義
|
還原劑計量設備加熱器控制電路高 |
|
英文定義
|
Reductant Metering Unit Heater Control Circuit High |
|
故障位置
|
燃油，空氣或排放控制 |
|
故障說明
|
|
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P20B7
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P20B7 |
|
中文定義
|
還原劑計量設備加熱器控制電路低 |
|
英文定義
|
Reductant Metering Unit Heater Control Circuit Low |
|
故障位置
|
燃油，空氣或排放控制 |
|
故障說明
|
|
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P20B6
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P20B6 |
|
中文定義
|
還原劑計量設備加熱器控制電路性能 |
|
英文定義
|
Reductant Metering Unit Heater Control Circuit Performance |
|
故障位置
|
燃油，空氣或排放控制 |
|
故障說明
|
|
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P20B5
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P20B5 |
|
中文定義
|
還原劑計量設備加熱器控制電路/開路 |
|
英文定義
|
Reductant Metering Unit Heater Control Circuit/Open |
|
故障位置
|
燃油，空氣或排放控制 |
|
故障說明
|
|
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P20B4
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P20B4 |
|
中文定義
|
還原劑加熱器冷卻液控制閥門電路高 |
|
英文定義
|
Reductant Heater Coolant Control Valve Circuit High |
|
故障位置
|
燃油，空氣或排放控制 |
|
故障說明
|
柴油機排氣液（DEF）也簡稱還原劑，是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時，可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。還原劑加熱器的作用是當外界溫度很低時，保持還原劑為液體狀態。當還原劑溫度感測器檢測到柴油機排氣液（DEF）溫度降到結冰溫度時（-11攝氏度），動力總成控制模組（PCM）便會指令電熱塞控制模組啟動還原劑加熱器。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P20B3
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P20B3 |
|
中文定義
|
還原劑加熱器冷卻液控制閥門電路低 |
|
英文定義
|
Reductant Heater Coolant Control Valve Circuit Low |
|
故障位置
|
燃油，空氣或排放控制 |
|
故障說明
|
柴油機排氣液（DEF）也簡稱還原劑，是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時，可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。還原劑加熱器的作用是當外界溫度很低時，保持還原劑為液體狀態。當還原劑溫度感測器檢測到柴油機排氣液（DEF）溫度降到結冰溫度時（-11攝氏度），動力總成控制模組（PCM）便會指令電熱塞控制模組啟動還原劑加熱器。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P20B2
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P20B2 |
|
中文定義
|
還原劑加熱器冷卻液控制閥門性能 |
|
英文定義
|
Reductant Heater Coolant Control Valve Performance |
|
故障位置
|
燃油，空氣或排放控制 |
|
故障說明
|
柴油機排氣液（DEF）也簡稱還原劑，是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時，可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。還原劑加熱器的作用是當外界溫度很低時，保持還原劑為液體狀態。當還原劑溫度感測器檢測到柴油機排氣液（DEF）溫度降到結冰溫度時（-11攝氏度），動力總成控制模組（PCM）便會指令電熱塞控制模組啟動還原劑加熱器。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P20B1
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P20B1 |
|
中文定義
|
還原劑加熱器冷卻液控制閥門電路/開路 |
|
英文定義
|
Reductant Heater Coolant Control Valve Circuit/Open |
|
故障位置
|
燃油，空氣或排放控制 |
|
故障說明
|
柴油機排氣液（DEF）也簡稱還原劑，是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時，可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。還原劑加熱器的作用是當外界溫度很低時，保持還原劑為液體狀態。當還原劑溫度感測器檢測到柴油機排氣液（DEF）溫度降到結冰溫度時（-11攝氏度），動力總成控制模組（PCM）便會指令電熱塞控制模組啟動還原劑加熱器。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P20B0
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P20B0 |
|
中文定義
|
還原劑計量設備溫度傳感器電路間歇/不穩定 |
|
英文定義
|
Reductant Metering Unit Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic |
|
故障位置
|
燃油，空氣或排放控制 |
|
故障說明
|
|
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |