P20F5

類別
說明
故障代碼
P20F5
中文定義
還原劑消耗太高
英文定義
Reductant Consumption Too High
故障位置
燃油,空氣或排放控制
故障說明
柴油機排氣液(DEF)也簡稱還原劑,是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時,可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。
適用品牌
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商

P20F4

類別
說明
故障代碼
P20F4
中文定義
還原劑消耗太低
英文定義
Reductant Consumption Too Low
故障位置
燃油,空氣或排放控制
故障說明
柴油機排氣液(DEF)也簡稱還原劑,是32.5%的尿素跟水的混合物。當噴射到排氣中時,可以將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。
適用品牌
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商

P20F3

類別
說明
故障代碼
P20F3
中文定義
選擇性催化還原(SCR)氮氧化合物前催化轉換器- 效率低於閾值(第2排)
英文定義
SCR NOx Pre- Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2)
故障位置
燃油,空氣或排放控制
故障說明
催化轉換器(也稱作催化淨化轉換器),是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣淨化裝置。它一般位於排氣管的消聲器之前。
適用品牌
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商

P20F2

類別
說明
故障代碼
P20F2
中文定義
選擇性催化還原(SCR)氮氧化合物催化轉換器- 效率低於閾值(第2排)
英文定義
SCR NOx Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2)
故障位置
燃油,空氣或排放控制
故障說明
催化轉換器(也稱作催化淨化轉換器),是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣淨化裝置。它一般位於排氣管的消聲器之前。
適用品牌
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商

P20F1

類別
說明
故障代碼
P20F1
中文定義
選擇性催化還原(SCR)氮氧化合物前催化轉換器- 溫度過高(第2排)
英文定義
SCR NOx Pre-Catalyst – Over Temperature (Bank 2)
故障位置
燃油,空氣或排放控制
故障說明
催化轉換器(也稱作催化淨化轉換器),是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣淨化裝置。它一般位於排氣管的消聲器之前。
適用品牌
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商

P20F0

類別
說明
故障代碼
P20F0
中文定義
選擇性催化還原(SCR)氮氧化合物催化轉換器- 溫度過高(第2排)
英文定義
SCR NOx Catalyst – Over Temperature (Bank 2)
故障位置
燃油,空氣或排放控制
故障說明
催化轉換器(也稱作催化淨化轉換器),是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣淨化裝置。它一般位於排氣管的消聲器之前。
適用品牌
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商

P20EF

類別
說明
故障代碼
P20EF
中文定義
選擇性催化還原(SCR)氮氧化合物前催化轉換器- 效率低於閾值(第1排)
英文定義
SCR NOx Pre- Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1)
故障位置
燃油,空氣或排放控制
故障說明
催化轉換器(也稱作催化淨化轉換器),是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣淨化裝置。它一般位於排氣管的消聲器之前。
適用品牌
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商

P20EE

類別
說明
故障代碼
P20EE
中文定義
選擇性催化還原(SCR)氮氧化合物催化轉換器- 效率低於閾值(第1排)
英文定義
SCR NOx Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1)
故障位置
燃油,空氣或排放控制
故障說明
催化轉換器(也稱作催化淨化轉換器),是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣淨化裝置。它一般位於排氣管的消聲器之前。
適用品牌
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商

P20ED

類別
說明
故障代碼
P20ED
中文定義
選擇性催化還原(SCR)氮氧化合物前催化轉換器- 溫度過高(第1排)
英文定義
SCR NOx Pre-Catalyst – Over Temperature (Bank 1)
故障位置
燃油,空氣或排放控制
故障說明
催化轉換器(也稱作催化淨化轉換器),是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣淨化裝置。它一般位於排氣管的消聲器之前。
適用品牌
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商

P20EC

類別
說明
故障代碼
P20EC
中文定義
選擇性催化還原(SCR)氮氧化合物催化轉換器- 溫度過高(第1排)
英文定義
SCR NOx Catalyst – Over Temperature (Bank 1)
故障位置
燃油,空氣或排放控制
故障說明
催化轉換器(也稱作催化淨化轉換器),是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣淨化裝置。它一般位於排氣管的消聲器之前。
適用品牌
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商