類別
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說明 |
故障代碼
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P2160 |
中文定義
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車速傳感器(VSS)B電路低 |
英文定義
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Vehicle Speed Sensor B Circuit Low |
故障位置
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燃油,空氣或排放控制 |
故障說明
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車速感測器(VSS)的作用是將汽車的速度以電信號形式傳輸給電子控制單元(ECU),作為控制發動機怠速,自動變速器換檔,液力變矩器器鎖止,發動機冷卻風扇的開閉,以及巡航定速等其他功能的參考依據。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P215C
類別
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說明 |
故障代碼
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P215C |
中文定義
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輸出軸速度 – 輪子速度的相關性 |
英文定義
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Output Shaft Speed – Wheel Speed Correlation |
故障位置
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燃油,空氣或排放控制 |
故障說明
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輸出軸速度感測器(OSS)也叫車速感測器(VSS),它的任務是將變速器輸出軸的速度信號傳送給控制單元,作為換檔的一個重要依據。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P215B
類別
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說明 |
故障代碼
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P215B |
中文定義
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車速 – 輸出軸速度的相關性 |
英文定義
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Vehicle Speed – Output Shaft Speed Correlation |
故障位置
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燃油,空氣或排放控制 |
故障說明
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P215A
類別
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說明 |
故障代碼
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P215A |
中文定義
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車速 – 輪子速度的相關性 |
英文定義
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Vehicle Speed – Wheel Speed Correlation |
故障位置
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燃油,空氣或排放控制 |
故障說明
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2159
類別
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說明 |
故障代碼
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P2159 |
中文定義
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車速傳感器(VSS)B的範圍/性能 |
英文定義
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Vehicle Speed Sensor B Range/Performance |
故障位置
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燃油,空氣或排放控制 |
故障說明
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車速感測器(VSS)的作用是將汽車的速度以電信號形式傳輸給電子控制單元(ECU),作為控制發動機怠速,自動變速器換檔,液力變矩器器鎖止,發動機冷卻風扇的開閉,以及巡航定速等其他功能的參考依據。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2158
類別
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說明 |
故障代碼
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P2158 |
中文定義
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車速傳感器(VSS)的B |
英文定義
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Vehicle Speed Sensor B |
故障位置
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燃油,空氣或排放控制 |
故障說明
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車速感測器(VSS)的作用是將汽車的速度以電信號形式傳輸給電子控制單元(ECU),作為控制發動機怠速,自動變速器換檔,液力變矩器器鎖止,發動機冷卻風扇的開閉,以及巡航定速等其他功能的參考依據。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2157
類別
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說明 |
故障代碼
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P2157 |
中文定義
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燃油噴射器D組電源電壓電路高 |
英文定義
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Fuel Injector Group D Supply Voltage Circuit High |
故障位置
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燃油,空氣或排放控制 |
故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化,使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔(也叫脈衝寬度)來控制噴油量。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2156
類別
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說明 |
故障代碼
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P2156 |
中文定義
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燃油噴射器D組電源電壓電路低 |
英文定義
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Fuel Injector Group D Supply Voltage Circuit Low |
故障位置
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燃油,空氣或排放控制 |
故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化,使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔(也叫脈衝寬度)來控制噴油量。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2155
類別
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說明 |
故障代碼
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P2155 |
中文定義
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燃油噴射器D組電源電壓電路/開路 |
英文定義
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Fuel Injector Group D Supply Voltage Circuit/Open |
故障位置
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燃油,空氣或排放控制 |
故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化,使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔(也叫脈衝寬度)來控制噴油量。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2154
類別
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說明 |
故障代碼
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P2154 |
中文定義
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燃油噴射器C組電源電壓電路高 |
英文定義
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Fuel Injector Group C Supply Voltage Circuit High |
故障位置
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燃油,空氣或排放控制 |
故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化,使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔(也叫脈衝寬度)來控制噴油量。 |
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |