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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2250 |
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中文定義
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氧傳感器參考電壓電路高（第2排傳感器1） |
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英文定義
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O2 Sensor Reference Voltage Circuit High (Bank 2 Sensor 1) |
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故障位置
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燃油，空氣或排放控制 |
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故障說明
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氧感測器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經常會看到第幾排第幾個氧感測器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個感測器總是指上游氧感測器（催化箱之前），第2個感測器總是指下游氧感測器（催化箱之後）。該故障碼表明電子控制單元（ECU）檢測到氧感測器的5伏參考電壓電路出錯。故障原因包括氧感測器5伏參 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
分類：動力總成系統OBD故障碼(P)
P2251
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2251 |
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中文定義
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氧傳感器負電流控制電路/開路（第1排傳感器1） |
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英文定義
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O2 Sensor Negative Current Control Circuit/Open (Bank 1 Sensor 1) |
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故障位置
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燃油，空氣或排放控制 |
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故障說明
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氧感測器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經常會看到第幾排第幾個氧感測器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個感測器總是指上游氧感測器（催化箱之前），第2個感測器總是指下游氧感測器（催化箱之後）。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2248
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2248 |
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中文定義
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氧傳感器參考電壓性能（第2排傳感器1） |
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英文定義
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O2 Sensor Reference Voltage Performance (Bank 2 Sensor 1) |
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故障位置
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燃油，空氣或排放控制 |
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故障說明
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氧感測器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經常會看到第幾排第幾個氧感測器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個感測器總是指上游氧感測器（催化箱之前），第2個感測器總是指下游氧感測器（催化箱之後）。該故障碼表明電子控制單元（ECU）檢測到氧感測器的5伏參考電壓電路出錯。故障原因包括氧感測器5伏參 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2249
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2249 |
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中文定義
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氧傳感器參考電壓電路低（第2排傳感器1） |
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英文定義
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O2 Sensor Reference Voltage Circuit Low (Bank 2 Sensor 1) |
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故障位置
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燃油，空氣或排放控制 |
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故障說明
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氧感測器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經常會看到第幾排第幾個氧感測器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個感測器總是指上游氧感測器（催化箱之前），第2個感測器總是指下游氧感測器（催化箱之後）。該故障碼表明電子控制單元（ECU）檢測到氧感測器的5伏參考電壓電路出錯。故障原因包括氧感測器5伏參 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2246
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2246 |
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中文定義
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氧傳感器參考電壓電路高（第1排傳感器1） |
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英文定義
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O2 Sensor Reference Voltage Circuit High (Bank 1 Sensor 1) |
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故障位置
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燃油，空氣或排放控制 |
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故障說明
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氧感測器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經常會看到第幾排第幾個氧感測器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個感測器總是指上游氧感測器（催化箱之前），第2個感測器總是指下游氧感測器（催化箱之後）。該故障碼表明電子控制單元（ECU）檢測到氧感測器的5伏參考電壓電路出錯。故障原因包括氧感測器5伏參 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2247
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2247 |
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中文定義
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氧傳感器參考電壓電路/開路（第2排傳感器1） |
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英文定義
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O2 Sensor Reference Voltage Circuit/Open (Bank 2 Sensor 1) |
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故障位置
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燃油，空氣或排放控制 |
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故障說明
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氧感測器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經常會看到第幾排第幾個氧感測器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個感測器總是指上游氧感測器（催化箱之前），第2個感測器總是指下游氧感測器（催化箱之後）。該故障碼表明電子控制單元（ECU）檢測到氧感測器的5伏參考電壓電路出錯。故障原因包括氧感測器5伏參 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2244
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2244 |
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中文定義
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氧傳感器參考電壓性能（第1排傳感器1） |
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英文定義
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O2 Sensor Reference Voltage Performance (Bank 1 Sensor 1) |
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故障位置
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燃油，空氣或排放控制 |
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故障說明
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氧感測器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經常會看到第幾排第幾個氧感測器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個感測器總是指上游氧感測器（催化箱之前），第2個感測器總是指下游氧感測器（催化箱之後）。該故障碼表明電子控制單元（ECU）檢測到氧感測器的5伏參考電壓電路出錯。故障原因包括氧感測器5伏參 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2245
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2245 |
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中文定義
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氧傳感器參考電壓電路低（第1排傳感器1） |
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英文定義
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O2 Sensor Reference Voltage Circuit Low (Bank 1 Sensor 1) |
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故障位置
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燃油，空氣或排放控制 |
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故障說明
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氧感測器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經常會看到第幾排第幾個氧感測器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個感測器總是指上游氧感測器（催化箱之前），第2個感測器總是指下游氧感測器（催化箱之後）。該故障碼表明電子控制單元（ECU）檢測到氧感測器的5伏參考電壓電路出錯。故障原因包括氧感測器5伏參 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2241
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2241 |
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中文定義
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氧傳感器正電流電路低（第2排傳感器1） |
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英文定義
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O2 Sensor Positive Current Control Circuit Low (Bank 2 Sensor 1) |
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故障位置
|
燃油，空氣或排放控制 |
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故障說明
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氧感測器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經常會看到第幾排第幾個氧感測器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個感測器總是指上游氧感測器（催化箱之前），第2個感測器總是指下游氧感測器（催化箱之後）。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2242
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2242 |
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中文定義
|
氧傳感器正電流電路高（第2排傳感器1） |
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英文定義
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O2 Sensor Positive Current Control Circuit High (Bank 2 Sensor 1) |
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故障位置
|
燃油，空氣或排放控制 |
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故障說明
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氧感測器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經常會看到第幾排第幾個氧感測器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個感測器總是指上游氧感測器（催化箱之前），第2個感測器總是指下游氧感測器（催化箱之後）。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |