|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P2427 |
|
中文定義
|
廢氣再循環系統冷卻閥門控制電路高 |
|
英文定義
|
Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control Circuit High |
|
故障位置
|
排放控制 |
|
故障說明
|
廢氣再迴圈（EGR）系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氧化氮污染物的排放。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
分類：動力總成系統OBD故障碼(P)
P2428
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P2428 |
|
中文定義
|
排氣溫度過高 （第1排） |
|
英文定義
|
Exhaust Gas Temperature Too High (Bank 1) |
|
故障位置
|
排放控制 |
|
故障說明
|
|
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2425
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P2425 |
|
中文定義
|
廢氣再循環系統冷卻閥門控制電路/開路 |
|
英文定義
|
Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control Circuit/Open |
|
故障位置
|
排放控制 |
|
故障說明
|
廢氣再迴圈（EGR）系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氧化氮污染物的排放。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2426
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P2426 |
|
中文定義
|
廢氣再循環系統冷卻閥門控制電路低 |
|
英文定義
|
Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control Circuit Low |
|
故障位置
|
排放控制 |
|
故障說明
|
廢氣再迴圈（EGR）系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氧化氮污染物的排放。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2423
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P2423 |
|
中文定義
|
碳氫化合物催化轉換器效率低於閾值（第1排） |
|
英文定義
|
HC Adsorption Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1) |
|
故障位置
|
排放控制 |
|
故障說明
|
催化轉換器（也稱作催化淨化轉換器），是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣淨化裝置。它一般位於排氣管的消聲器之前。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2424
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P2424 |
|
中文定義
|
碳氫化合物催化轉換器效率低於閾值（第2排） |
|
英文定義
|
HC Adsorption Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2) |
|
故障位置
|
排放控制 |
|
故障說明
|
催化轉換器（也稱作催化淨化轉換器），是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣淨化裝置。它一般位於排氣管的消聲器之前。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2421
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P2421 |
|
中文定義
|
燃油蒸發排放系統通風閥門卡在開的位置 |
|
英文定義
|
Evaporative Emission System Vent Valve Stuck Open |
|
故障位置
|
排放控制 |
|
故障說明
|
蒸發排放（EVAP）系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐裏。發動機然後會利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發動機燃燒室裏。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2422
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P2422 |
|
中文定義
|
燃油蒸發排放系統排氣閥門卡在關的位置 |
|
英文定義
|
Evaporative Emission System Vent Valve Stuck Closed |
|
故障位置
|
排放控制 |
|
故障說明
|
蒸發排放（EVAP）系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐裏。發動機然後會利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發動機燃燒室裏。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2419
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P2419 |
|
中文定義
|
燃油蒸發排放系統開關閥門控制電路低 |
|
英文定義
|
Evaporative Emission System Switching Valve Control Circuit Low |
|
故障位置
|
排放控制 |
|
故障說明
|
蒸發排放（EVAP）系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐裏。發動機然後會利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發動機燃燒室裏。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2420
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P2420 |
|
中文定義
|
燃油蒸發排放系統開關閥門控制電路高 |
|
英文定義
|
Evaporative Emission System Switching Valve Control Circuit High |
|
故障位置
|
排放控制 |
|
故障說明
|
蒸發排放（EVAP）系統將油箱中的汽油蒸氣導入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲罐裏。發動機然後會利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發動機燃燒室裏。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |