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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2443 |
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中文定義
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二次空氣噴射系統開關閥門卡在關的位置（第2排） |
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英文定義
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Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Closed (Bank 2) |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物，一氧化碳等有害氣體。這個過程也同時加速了催化轉換器的暖化過程。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
分類：動力總成系統OBD故障碼(P)
P2440
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2440 |
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中文定義
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二次空氣噴射系統開關閥門卡在開的位置（第1排） |
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英文定義
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Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open (Bank 1) |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物，一氧化碳等有害氣體。這個過程也同時加速了催化轉換器的暖化過程。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2441
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2441 |
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中文定義
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二次空氣噴射系統開關閥門卡在關的位置（第1排） |
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英文定義
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Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Closed (Bank 1) |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物，一氧化碳等有害氣體。這個過程也同時加速了催化轉換器的暖化過程。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2438
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2438 |
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中文定義
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二次空氣噴射系統空氣流量/壓力傳感器電路高（第2排） |
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英文定義
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Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit High (Bank 2) |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物，一氧化碳等有害氣體。這個過程也同時加速了催化轉換器的暖化過程。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2439
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2439 |
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中文定義
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二次空氣噴射系統空氣流量/壓力傳感器電路間歇/不穩定（第2排） |
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英文定義
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Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic (Bank 2) |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物，一氧化碳等有害氣體。這個過程也同時加速了催化轉換器的暖化過程。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2436
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2436 |
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中文定義
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二次空氣噴射系統空氣流量/壓力傳感器電路範圍/??性能（第2排） |
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英文定義
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Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Range/Performance (Bank 2) |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物，一氧化碳等有害氣體。這個過程也同時加速了催化轉換器的暖化過程。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2437
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2437 |
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中文定義
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二次空氣噴射系統空氣流量/壓力傳感器電路低（第2排） |
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英文定義
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Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Low (Bank 2) |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物，一氧化碳等有害氣體。這個過程也同時加速了催化轉換器的暖化過程。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2435
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2435 |
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中文定義
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二次空氣噴射系統空氣流量/壓力傳感器電路（第2排） |
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英文定義
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Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit (Bank 2) |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物，一氧化碳等有害氣體。這個過程也同時加速了催化轉換器的暖化過程。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2434
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2434 |
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中文定義
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二次空氣噴射系統空氣流量/壓力傳感器電路間歇/不穩定（第1排） |
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英文定義
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Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic (Bank 1) |
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故障位置
|
排放控制 |
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故障說明
|
在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物，一氧化碳等有害氣體。這個過程也同時加速了催化轉換器的暖化過程。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2432
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類別
|
說明 |
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故障代碼
|
P2432 |
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中文定義
|
二次空氣噴射系統空氣流量/壓力傳感器電路低（第1排） |
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英文定義
|
Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Circuit Low (Bank 1) |
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故障位置
|
排放控制 |
|
故障說明
|
在發動機剛剛啟動時，二次空氣噴射系統通過往排氣歧管強制輸入空氣來氧化產生的碳氫化合物，一氧化碳等有害氣體。這個過程也同時加速了催化轉換器的暖化過程。 |
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適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |