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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2461 |
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中文定義
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柴油機微粒過濾器（DPF）壓力傳感器B電路高 |
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英文定義
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Diesel Particulate Filter Pressure Sensor B Circuit High |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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柴油機微粒篩檢程式（DPF）的作用是除掉柴油機尾氣中的顆粒污染物和煙塵。柴油機微粒篩檢程式（DPF）一般分為可再生和不可再生兩種。可再生微粒篩檢程式一般通過高溫或利用氮氧化物氧化顆粒的方式來再生篩檢程式。柴油機微粒篩檢程式（DPF）壓力感測器的作用是避免因為微粒篩檢程式阻塞造成壓力過大而對發動機造成破壞，並對微粒篩檢程式的再生提供診斷。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
分類：動力總成系統OBD故障碼(P)
P245E
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P245E |
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中文定義
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柴油機微粒過濾器（DPF）壓力傳感器B電路 |
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英文定義
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Diesel Particulate Filter Pressure Sensor B Circuit |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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柴油機微粒篩檢程式（DPF）的作用是除掉柴油機尾氣中的顆粒污染物和煙塵。柴油機微粒篩檢程式（DPF）一般分為可再生和不可再生兩種。可再生微粒篩檢程式一般通過高溫或利用氮氧化物氧化顆粒的方式來再生篩檢程式。柴油機微粒篩檢程式（DPF）壓力感測器的作用是避免因為微粒篩檢程式阻塞造成壓力過大而對發動機造成破壞，並對微粒篩檢程式的再生提供診斷。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P245F
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P245F |
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中文定義
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柴油機微粒過濾器（DPF）壓力傳感器B電路範圍/??性能 |
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英文定義
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Diesel Particulate Filter Pressure Sensor B Circuit Range/Performance |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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柴油機微粒篩檢程式（DPF）的作用是除掉柴油機尾氣中的顆粒污染物和煙塵。柴油機微粒篩檢程式（DPF）一般分為可再生和不可再生兩種。可再生微粒篩檢程式一般通過高溫或利用氮氧化物氧化顆粒的方式來再生篩檢程式。柴油機微粒篩檢程式（DPF）壓力感測器的作用是避免因為微粒篩檢程式阻塞造成壓力過大而對發動機造成破壞，並對微粒篩檢程式的再生提供診斷。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P245C
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P245C |
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中文定義
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廢氣再循環系統冷卻器旁通閥控制電路低 |
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英文定義
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Exhaust Gas Recirculation Cooler Bypass Control Circuit Low |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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廢氣再迴圈（EGR）系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氧化氮污染物的排放。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P245D
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P245D |
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中文定義
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廢氣再循環系統冷卻器旁通閥控制電路高 |
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英文定義
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Exhaust Gas Recirculation Cooler Bypass Control Circuit High |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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廢氣再迴圈（EGR）系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氧化氮污染物的排放。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P245A
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P245A |
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中文定義
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廢氣再循環系統冷卻器旁通閥控制電路/開路 |
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英文定義
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Exhaust Gas Recirculation Cooler Bypass Control Circuit/Open |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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廢氣再迴圈（EGR）系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氧化氮污染物的排放。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P245B
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P245B |
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中文定義
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廢氣再循環系統冷卻器旁通閥控制電路範圍/??性能 |
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英文定義
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Exhaust Gas Recirculation Cooler Bypass Control Circuit Range/Performance |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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廢氣再迴圈（EGR）系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氧化氮污染物的排放。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2459
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2459 |
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中文定義
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柴油機微粒過濾器（DPF）再生頻率 |
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英文定義
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Diesel Particulate Filter Regeneration Frequency |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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柴油機微粒篩檢程式（DPF）的作用是除掉柴油機尾氣中的顆粒污染物和煙塵。柴油機微粒篩檢程式（DPF）一般分為可再生和不可再生兩種。可再生微粒篩檢程式一般通過高溫或利用氮氧化物氧化顆粒的方式來再生篩檢程式。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2457
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2457 |
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中文定義
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廢氣再循環系統冷卻系統性能 |
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英文定義
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Exhaust Gas Recirculation Cooling System Performance |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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廢氣再迴圈（EGR）系統的作用是在發動機高負荷運轉時將少量的廢氣導入進氣歧管。這些廢氣的存在降低了燃燒室的溫度和壓力，從而減少了氧化氮污染物的排放。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2458
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2458 |
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中文定義
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柴油機微粒過濾器（DPF）再生持續時間 |
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英文定義
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Diesel Particulate Filter Regeneration Duration |
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故障位置
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排放控制 |
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故障說明
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柴油機微粒篩檢程式（DPF）的作用是除掉柴油機尾氣中的顆粒污染物和煙塵。柴油機微粒篩檢程式（DPF）一般分為可再生和不可再生兩種。可再生微粒篩檢程式一般通過高溫或利用氮氧化物氧化顆粒的方式來再生篩檢程式。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |