類別
|
說明 |
故障代碼
|
P2507 |
中文定義
|
發動機控制模塊(ECM)/動力總成控制模塊(PCM)電源輸入信號低 |
英文定義
|
ECM/PCM Power Input Signal Low |
故障位置
|
輔助輸入 |
故障說明
|
發動機控制模組,也叫發動機控制單元(有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組),控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。 |
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
分類:動力總成系統OBD故障碼(P)
P2508
類別
|
說明 |
故障代碼
|
P2508 |
中文定義
|
發動機控制模塊(ECM)/動力總成控制模塊(PCM)電源輸入信號高 |
英文定義
|
ECM/PCM Power Input Signal High |
故障位置
|
輔助輸入 |
故障說明
|
發動機控制模組,也叫發動機控制單元(有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組),控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。 |
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2505
類別
|
說明 |
故障代碼
|
P2505 |
中文定義
|
發動機控制模塊(ECM)/動力總成控制模塊(PCM)電源輸入信號 |
英文定義
|
ECM/PCM Power Input Signal |
故障位置
|
輔助輸入 |
故障說明
|
發動機控制模組,也叫發動機控制單元(有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組),控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。 |
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2506
類別
|
說明 |
故障代碼
|
P2506 |
中文定義
|
發動機控制模塊(ECM)/動力總成控制模塊(PCM)電源輸入信號範圍/性能 |
英文定義
|
ECM/PCM Power Input Signal Range/Performance |
故障位置
|
輔助輸入 |
故障說明
|
發動機控制模組,也叫發動機控制單元(有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組),控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。 |
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2503
類別
|
說明 |
故障代碼
|
P2503 |
中文定義
|
充電系統電壓低 |
英文定義
|
Charging System Voltage Low |
故障位置
|
輔助輸入 |
故障說明
|
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2504
類別
|
說明 |
故障代碼
|
P2504 |
中文定義
|
充電系統電壓高 |
英文定義
|
Charging System Voltage High |
故障位置
|
輔助輸入 |
故障說明
|
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2501
類別
|
說明 |
故障代碼
|
P2501 |
中文定義
|
發電機指示燈/ L -端子電路高 |
英文定義
|
Generator Lamp/L-Terminal Circuit High |
故障位置
|
輔助輸入 |
故障說明
|
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2502
類別
|
說明 |
故障代碼
|
P2502 |
中文定義
|
充電系統電壓 |
英文定義
|
Charging System Voltage |
故障位置
|
輔助輸入 |
故障說明
|
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2488
類別
|
說明 |
故障代碼
|
P2488 |
中文定義
|
排氣溫度傳感器電路範圍/??性能(第2排,傳感器5) |
英文定義
|
Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Range/Performance (Bank 2 Sensor 5) |
故障位置
|
排放控制 |
故障說明
|
排氣溫度感測器的作用是將排氣溫度以電信號的形式輸送給電子控制單元(ECU)。正確的空燃比產生的排氣溫度比過濃或過稀空燃比產生的排氣溫度要低。過高排氣溫度(>160攝氏度)會對發動機造成破壞。 |
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2489
類別
|
說明 |
故障代碼
|
P2489 |
中文定義
|
排氣溫度傳感器電路間歇/不穩定(第2排,傳感器5) |
英文定義
|
Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic (Bank 2 Sensor 5) |
故障位置
|
排放控制 |
故障說明
|
排氣溫度感測器的作用是將排氣溫度以電信號的形式輸送給電子控制單元(ECU)。正確的空燃比產生的排氣溫度比過濃或過稀空燃比產生的排氣溫度要低。過高排氣溫度(>160攝氏度)會對發動機造成破壞。 |
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |