類別
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說明 |
故障代碼
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P2513 |
中文定義
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事件數據記錄器請求電路低 |
英文定義
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Event Data Recorder Request Circuit Low |
故障位置
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輔助輸入 |
故障說明
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
分類:動力總成系統OBD故障碼(P)
P2510
類別
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說明 |
故障代碼
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P2510 |
中文定義
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發動機控制模塊(ECM)/動力總成控制模塊(PCM)電源繼電器監控電路範圍/??性能 |
英文定義
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ECM/PCM Power Relay Sense Circuit Range/Performance |
故障位置
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輔助輸入 |
故障說明
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發動機控制模組,也叫發動機控制單元(有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組),控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。控制模組繼電器的作用是在點火開關關閉以後,繼續保持控制模組的供電,直到控制模組完成關閉過程。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2511
類別
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說明 |
故障代碼
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P2511 |
中文定義
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發動機控制模塊(ECM)/動力總成控制模塊(PCM)電源繼電器監控電路間歇 |
英文定義
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ECM/PCM Power Relay Sense Circuit Intermittent |
故障位置
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輔助輸入 |
故障說明
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發動機控制模組,也叫發動機控制單元(有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組),控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。控制模組繼電器的作用是在點火開關關閉以後,繼續保持控制模組的供電,直到控制模組完成關閉過程。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P250E
類別
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說明 |
故障代碼
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P250E |
中文定義
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機油液位傳感器電路間歇/不穩定 |
英文定義
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Engine Oil Level Sensor Circuit Intermittent/Erratic |
故障位置
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輔助輸入 |
故障說明
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機油液位感測器的作用是將機油液位以電信號的形式輸送給電子控制模組。很多汽車的機油液位元感測器跟機油溫度感測器在一起。其通過先加熱感測器到發動機溫度的10度以上,然後測定它的冷卻速度的方式判斷機油液位元的高度,以在機油太少的時候點亮儀錶盤的機油警告燈。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P250F
類別
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說明 |
故障代碼
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P250F |
中文定義
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機油液位太低 |
英文定義
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Engine Oil Level Too Low |
故障位置
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輔助輸入 |
故障說明
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機油液位感測器的作用是將機油液位以電信號的形式輸送給電子控制模組。很多汽車的機油液位元感測器跟機油溫度感測器在一起。其通過先加熱感測器到發動機溫度的10度以上,然後測定它的冷卻速度的方式判斷機油液位元的高度,以在機油太少的時候點亮儀錶盤的機油警告燈。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P250D
類別
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說明 |
故障代碼
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P250D |
中文定義
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機油液位傳感器電路高 |
英文定義
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Engine Oil Level Sensor Circuit High |
故障位置
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輔助輸入 |
故障說明
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機油液位感測器的作用是將機油液位以電信號的形式輸送給電子控制模組。很多汽車的機油液位元感測器跟機油溫度感測器在一起。其通過先加熱感測器到發動機溫度的10度以上,然後測定它的冷卻速度的方式判斷機油液位元的高度,以在機油太少的時候點亮儀錶盤的機油警告燈。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P250C
類別
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說明 |
故障代碼
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P250C |
中文定義
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機油液位傳感器電路低 |
英文定義
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Engine Oil Level Sensor Circuit Low |
故障位置
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輔助輸入 |
故障說明
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機油液位感測器的作用是將機油液位以電信號的形式輸送給電子控制模組。很多汽車的機油液位元感測器跟機油溫度感測器在一起。其通過先加熱感測器到發動機溫度的10度以上,然後測定它的冷卻速度的方式判斷機油液位元的高度,以在機油太少的時候點亮儀錶盤的機油警告燈。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P250B
類別
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說明 |
故障代碼
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P250B |
中文定義
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機油液位傳感器電路範圍/??性能 |
英文定義
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Engine Oil Level Sensor Circuit Range/Performance |
故障位置
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輔助輸入 |
故障說明
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機油液位感測器的作用是將機油液位以電信號的形式輸送給電子控制模組。很多汽車的機油液位元感測器跟機油溫度感測器在一起。其通過先加熱感測器到發動機溫度的10度以上,然後測定它的冷卻速度的方式判斷機油液位元的高度,以在機油太少的時候點亮儀錶盤的機油警告燈。 |
適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2509
類別
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說明 |
故障代碼
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P2509 |
中文定義
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發動機控制模塊(ECM)/動力總成控制模塊(PCM)電源輸入信號間歇 |
英文定義
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ECM/PCM Power Input Signal Intermittent |
故障位置
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輔助輸入 |
故障說明
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發動機控制模組,也叫發動機控制單元(有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組),控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。 |
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P250A
類別
|
說明 |
故障代碼
|
P250A |
中文定義
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機油液位傳感器電路 |
英文定義
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Engine Oil Level Sensor Circuit |
故障位置
|
輔助輸入 |
故障說明
|
機油液位感測器的作用是將機油液位以電信號的形式輸送給電子控制模組。很多汽車的機油液位元感測器跟機油溫度感測器在一起。其通過先加熱感測器到發動機溫度的10度以上,然後測定它的冷卻速度的方式判斷機油液位元的高度,以在機油太少的時候點亮儀錶盤的機油警告燈。 |
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |