|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P0007 |
|
中文定義
|
燃油切斷閥A控制電路高 |
|
英文定義
|
Fuel Shutoff Valve A Control Circuit High |
|
故障位置
|
燃油， 空氣或排放控制 |
|
故障說明
|
燃油切斷閥的作用是在汽車發生緊急情況（例如翻車）的時候切斷通往發動機的燃油供給。該故障碼表明電子控制單元（ECU）檢測到燃油切斷閥A控制電路電壓高於校準的最高值。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
分類：動力總成系統OBD故障碼(P)
P0008
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P0008 |
|
中文定義
|
發動機位置系統性能 （第1排） |
|
英文定義
|
Engine Position System Performance (Bank 1) |
|
故障位置
|
燃油， 空氣或排放控制 |
|
故障說明
|
曲軸的作用是將活塞的的上下運動變成旋轉運動。凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。發動機位置系統利用曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器的信號生成一個角度計數器。角度計數器然後被與曲軸輪角度同步，提供發動機的當前位置。如果電子控制單元（ECU）檢測到第1排的兩個凸輪軸跟曲軸在一定時間段內不吻合，該故障碼會出現。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0009
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P0009 |
|
中文定義
|
發動機位置系統性能 （第2排） |
|
英文定義
|
Engine Position System Performance (Bank 2) |
|
故障位置
|
燃油， 空氣或排放控制 |
|
故障說明
|
曲軸的作用是將活塞的的上下運動變成旋轉運動。凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。發動機位置系統利用曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器的信號生成一個角度計數器。角度計數器然後被與曲軸輪角度同步，提供發動機的當前位置。如果電子控制單元（ECU）檢測到第1排的兩個凸輪軸跟曲軸在一定時間段內不吻合，該故障碼會出現。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0001
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P0001 |
|
中文定義
|
燃油量調節器控制電路/開路 |
|
英文定義
|
Fuel Volume Regulator Control Circuit/Open |
|
故障位置
|
燃油， 空氣或排放控制 |
|
故障說明
|
（在噴油嘴被廣泛使用的新型汽車中，燃油量調節器已經很少被使用） |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0002
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P0002 |
|
中文定義
|
燃油量調節器控制電路範圍/??性能 |
|
英文定義
|
Fuel Volume Regulator Control Circuit Range/Performance |
|
故障位置
|
燃油， 空氣或排放控制 |
|
故障說明
|
（在噴油嘴被廣泛使用的新型汽車中，燃油量調節器已經很少被使用） |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0003
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P0003 |
|
中文定義
|
燃油量調節器控制電路低 |
|
英文定義
|
Fuel Volume Regulator Control Circuit Low |
|
故障位置
|
燃油， 空氣或排放控制 |
|
故障說明
|
（在噴油嘴被廣泛使用的新型汽車中，燃油量調節器已經很少被使用） |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0004
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P0004 |
|
中文定義
|
燃油量調節器控制電路高 |
|
英文定義
|
Fuel Volume Regulator Control Circuit High |
|
故障位置
|
燃油， 空氣或排放控制 |
|
故障說明
|
（在噴油嘴被廣泛使用的新型汽車中，燃油量調節器已經很少被使用） |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |