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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0338 |
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中文定義
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曲軸位置（CKP）傳感器A電路高 |
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英文定義
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Crankshaft Position Sensor A Circuit High |
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故障位置
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點火系統 |
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故障說明
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曲軸的作用是將活塞的的上下運動變成旋轉運動。曲軸位置（CKP）感測器(也叫上止點感測器），其作用是檢測上止點（TDC）信號、曲軸轉角信號和發動機轉速信號，並將其輸入電腦，從而使電腦能按氣缸的點火順序發出最佳點火時刻指令。如果電子控制單元（ECU）檢測到曲軸感測器A電路電壓高於校準的最高值，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
分類：動力總成系統OBD故障碼(P)
P0339
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0339 |
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中文定義
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曲軸位置（CKP）傳感器A電路間歇 |
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英文定義
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Crankshaft Position Sensor A Circuit Intermittent |
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故障位置
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點火系統 |
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故障說明
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曲軸的作用是將活塞的的上下運動變成旋轉運動。曲軸位置（CKP）感測器(也叫上止點感測器），其作用是檢測上止點（TDC）信號、曲軸轉角信號和發動機轉速信號，並將其輸入電腦，從而使電腦能按氣缸的點火順序發出最佳點火時刻指令。如果電子控制單元（ECU）檢測到曲軸感測器A電路電壓突然變化，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P033A
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P033A |
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中文定義
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爆震傳感器4電路 （第2排） |
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英文定義
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Knock Sensor 4 Circuit (Bank 2) |
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故障位置
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點火系統 |
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故障說明
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爆震感測器負責在發動機轉速改變時探測震動。爆震感測器然後會將這個震動以電壓的形式表達出來。必要的時候電子控制模組（ECU）會通過延遲點火等來避免爆震發生。如果這個電壓超出了校準範圍，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P033B
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P033B |
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中文定義
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爆震傳感器4電路範圍/??性能 （第2排） |
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英文定義
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Knock Sensor 4 Circuit Range/Performance (Bank 2) |
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故障位置
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點火系統 |
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故障說明
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爆震感測器負責在發動機轉速改變時探測震動。爆震感測器然後會將這個震動以電壓的形式表達出來。必要的時候電子控制模組（ECU）會通過延遲點火等來避免爆震發生。如果這個電壓出錯，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P033C
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P033C |
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中文定義
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爆震傳感器4電路低 （第2排） |
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英文定義
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Knock Sensor 4 Circuit Low (Bank 2) |
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故障位置
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點火系統 |
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故障說明
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爆震感測器負責在發動機轉速改變時探測震動。爆震感測器然後會將這個震動以電壓的形式表達出來。必要的時候電子控制模組（ECU）會通過延遲點火等來避免爆震發生。如果這個電壓低於校準的最低值，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0335
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0335 |
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中文定義
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曲軸位置（CKP）傳感器A電路 |
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英文定義
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Crankshaft Position Sensor A Circuit |
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故障位置
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點火系統 |
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故障說明
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曲軸的作用是將活塞的的上下運動變成旋轉運動。曲軸位置（CKP）感測器(也叫上止點感測器），其作用是檢測上止點（TDC）信號、曲軸轉角信號和發動機轉速信號，並將其輸入電腦，從而使電腦能按氣缸的點火順序發出最佳點火時刻指令。如果電子控制單元（ECU）檢測到曲軸感測器A電路電壓超出校準的正常範圍，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0336
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0336 |
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中文定義
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曲軸位置（CKP）傳感器A電路範圍/??性能 |
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英文定義
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Crankshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance |
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故障位置
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點火系統 |
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故障說明
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曲軸的作用是將活塞的的上下運動變成旋轉運動。曲軸位置（CKP）感測器(也叫上止點感測器），其作用是檢測上止點（TDC）信號、曲軸轉角信號和發動機轉速信號，並將其輸入電腦，從而使電腦能按氣缸的點火順序發出最佳點火時刻指令。如果電子控制單元（ECU）檢測到曲軸感測器A電路電壓出錯，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0337
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0337 |
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中文定義
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曲軸位置（CKP）傳感器A電路低 |
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英文定義
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Crankshaft Position Sensor A Circuit Low |
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故障位置
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點火系統 |
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故障說明
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曲軸的作用是將活塞的的上下運動變成旋轉運動。曲軸位置（CKP）感測器(也叫上止點感測器），其作用是檢測上止點（TDC）信號、曲軸轉角信號和發動機轉速信號，並將其輸入電腦，從而使電腦能按氣缸的點火順序發出最佳點火時刻指令。如果電子控制單元（ECU）檢測到曲軸感測器A電路電壓低於校準的最低值，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0332
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0332 |
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中文定義
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爆震傳感器2電路低（第2排） |
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英文定義
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Knock Sensor 2 Circuit Low (Bank 2) |
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故障位置
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點火系統 |
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故障說明
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爆震感測器負責在發動機轉速改變時探測震動。爆震感測器然後會將這個震動以電壓的形式表達出來。必要的時候電子控制模組（ECU）會通過延遲點火等來避免爆震發生。如果這個電壓低於校準的最低值，該故障碼會出現。故障原因包括爆震感測器電路故障，爆震感測器鬆動，爆震感測器本身故障，所用燃油油號不正確，發動機的模部件鬆動，電子控制模組（PCM或ECM）故障等。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0333
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0333 |
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中文定義
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爆震傳感器2電路高（第2排） |
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英文定義
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Knock Sensor 2 Circuit High (Bank 2) |
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故障位置
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點火系統 |
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故障說明
|
爆震感測器負責在發動機轉速改變時探測震動。爆震感測器然後會將這個震動以電壓的形式表達出來。必要的時候電子控制模組（ECU）會通過延遲點火等來避免爆震發生。如果這個電壓高於校準的最高值，該故障碼會出現。故障原因包括爆震感測器電路故障，爆震感測器鬆動，爆震感測器本身故障，所用燃油油號不正確，發動機的模部件鬆動，電子控制模組（PCM或ECM）故障等。 |
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適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |