|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P0766 |
|
中文定義
|
換檔電磁閥D性能問題或者卡在關的位置 |
|
英文定義
|
Shift Solenoid D Performance/Stuck Off |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
分類：動力總成系統OBD故障碼(P)
P0767
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P0767 |
|
中文定義
|
換檔電磁閥D卡在開的位置 |
|
英文定義
|
Shift Solenoid D Stuck On |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0768
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P0768 |
|
中文定義
|
換檔電磁閥D電子問題 |
|
英文定義
|
Shift Solenoid D Electrical |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0769
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P0769 |
|
中文定義
|
換檔電磁閥D間歇 |
|
英文定義
|
Shift Solenoid D Intermittent |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0762
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P0762 |
|
中文定義
|
換檔電磁閥C卡在開的位置 |
|
英文定義
|
Shift Solenoid C Stuck On |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0763
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P0763 |
|
中文定義
|
換檔電磁閥C電子問題 |
|
英文定義
|
Shift Solenoid C Electrical |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0764
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P0764 |
|
中文定義
|
換檔電磁閥C間歇 |
|
英文定義
|
Shift Solenoid C Intermittent |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0765
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P0765 |
|
中文定義
|
換檔電磁閥D |
|
英文定義
|
Shift Solenoid D |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P075E
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P075E |
|
中文定義
|
換檔電磁閥G間歇 |
|
英文定義
|
Shift Solenoid G Intermittent |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P075F
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P075F |
|
中文定義
|
變速器液液面太高 |
|
英文定義
|
Transmission Fluid Level Too High |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
故障原因包括變速器液液位太高，變速器液液位元感測器或其電路故障等。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |