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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0A07 |
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中文定義
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電機電子系統冷卻液泵A控制電路高 |
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英文定義
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Motor Electronics Coolant Pump A Control Circuit High |
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故障位置
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混合動力系統 |
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故障說明
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電機電子系統冷卻系統（MECS）是一套獨立的為變速箱（例如eCVT）電機，控制模組以及直流/直流轉換器提供冷卻的系統。它擁有自己的散熱器，冷卻液泵，冷卻液溫度感測器等。電機電子冷卻系統冷卻液泵是一個電子控制單元（ECU）控制的12伏電壓電泵。如果控制模組檢測到電機電子冷卻系統冷卻液泵控制電路電壓高於校準的最高值，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
分類：動力總成系統OBD故障碼(P)
P0A08
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0A08 |
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中文定義
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直流/直流轉換器狀態電路 |
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英文定義
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DC/DC Converter Status Circuit |
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故障位置
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混合動力系統 |
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故障說明
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直流/直流轉換器將HV電池的直流高壓（200-400伏特）轉化成12伏特電壓，從而可以給輔助電池充電並給車內附件供電。如果電子控制單元（ECU）檢測到直流/直流轉換器發生內部電路故障，並進入安全模式；從而導致輔助電池電壓降低到11伏特以下，則該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0A01
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0A01 |
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中文定義
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電機電子系統冷卻液溫度傳感器電路範圍/??性能 |
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英文定義
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Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Range/Performance |
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故障位置
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混合動力系統 |
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故障說明
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電機電子系統冷卻系統（MECS）是一套獨立的為變速箱（例如eCVT）電機，控制模組以及直流/直流轉換器提供冷卻的系統。它擁有自己的散熱器，冷卻液泵，冷卻液溫度感測器等。電機電子系統冷卻液溫度（MECT）感測器運用熱敏電阻的原理將電機電子系統冷卻液的溫度以電子形式輸送給電子控制單元（ECU）。如果控制模組檢測到電機電子系統冷卻液溫度（MECT）感測器信號出錯，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0A03
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0A03 |
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中文定義
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電機電子系統冷卻液溫度傳感器電路高 |
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英文定義
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Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit High |
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故障位置
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混合動力系統 |
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故障說明
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電機電子系統冷卻系統（MECS）是一套獨立的為變速箱（例如eCVT）電機，控制模組以及直流/直流轉換器提供冷卻的系統。它擁有自己的散熱器，冷卻液泵，冷卻液溫度感測器等。電機電子系統冷卻液溫度（MECT）感測器運用熱敏電阻的原理將電機電子系統冷卻液的溫度以電子形式輸送給電子控制單元（ECU）。如果控制模組檢測到測得的電機電子系統冷卻液溫度（MECT）感測器電壓高於5.0伏，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0A04
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0A04 |
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中文定義
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電機電子系統冷卻液溫度傳感器電路間歇 |
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英文定義
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Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Intermittent |
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故障位置
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混合動力系統 |
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故障說明
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電機電子系統冷卻系統（MECS）是一套獨立的為變速箱（例如eCVT）電機，控制模組以及直流/直流轉換器提供冷卻的系統。它擁有自己的散熱器，冷卻液泵，冷卻液溫度感測器等。電機電子系統冷卻液溫度（MECT）感測器運用熱敏電阻的原理將電機電子系統冷卻液的溫度以電子形式輸送給電子控制單元（ECU）。如果控制模組檢測到測得的電機電子系統冷卻液溫度（MECT）感測器電壓在短時間內驟然變化，該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0A05
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0A05 |
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中文定義
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電機電子系統冷卻液泵A控制電路/開路 |
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英文定義
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Motor Electronics Coolant Pump A Control Circuit/Open |
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故障位置
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混合動力系統 |
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故障說明
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電機電子系統冷卻系統（MECS）是一套獨立的為變速箱（例如eCVT）電機，控制模組以及直流/直流轉換器提供冷卻的系統。它擁有自己的散熱器，冷卻液泵，冷卻液溫度感測器等。電機電子冷卻系統冷卻液泵是一個電子控制單元（ECU）控制的12伏電壓電泵。如果控制模組發現將電機電子冷卻系統冷卻液泵強制接地，卻仍有大量電流存在；或者是電機電子系統冷卻液泵沒有接地，而檢測不到電壓存在；該故障碼會出現。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P099F
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P099F |
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中文定義
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換檔電磁閥H控制電路高 |
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英文定義
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Shift Solenoid H Control Circuit High |
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故障位置
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變速箱 |
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故障說明
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換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P0A00
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P0A00 |
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中文定義
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電機電子系統冷卻液溫度傳感器電路 |
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英文定義
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Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit |
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故障位置
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混合動力系統 |
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故障說明
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電機電子系統冷卻系統（MECS）是一套獨立的為變速箱（例如eCVT）電機，控制模組以及直流/直流轉換器提供冷卻的系統。它擁有自己的散熱器，冷卻液泵，冷卻液溫度感測器等。電機電子系統冷卻液溫度（MECT）感測器運用熱敏電阻的原理將電機電子系統冷卻液的溫度以電子形式輸送給電子控制單元（ECU）。如果控制模組檢測到電機電子系統冷卻液溫度（MECT）感測器信號跟基於其他其他信號計算的溫度信號不吻合，該故障 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P099E
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P099E |
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中文定義
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換檔電磁閥H控制電路低 |
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英文定義
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Shift Solenoid H Control Circuit Low |
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故障位置
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變速箱 |
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故障說明
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換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P099D
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P099D |
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中文定義
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換檔電磁閥H控制電路範圍/??性能 |
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英文定義
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Shift Solenoid H Control Circuit Range/Performance |
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故障位置
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變速箱 |
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故障說明
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換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器液液面太低，變速器液太髒，換檔電磁閥機械故障，電路，接頭，或變速器控制模組（TCM）故障等。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |