分類:動力總成系統OBD故障碼(P)

P1043

類別
說明
故障代碼
P1043
中文定義
噴油器3電源電壓 – 短路
英文定義
Injector 3 Supply Voltage – Short Circuit
故障位置
動力總成系統(製造商自定義)
故障說明
噴油器的作用是將燃油霧化,使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀。
適用品牌
1) 奧迪,大眾

P1044

類別
說明
故障代碼
P1044
中文定義
噴油器3電源電壓 – 電路故障
英文定義
Injector 3 Supply Voltage – Circuit Malfunction
故障位置
動力總成系統(製造商自定義)
故障說明
噴油器的作用是將燃油霧化,使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀。
適用品牌
1) 奧迪,大眾

P1045

類別
說明
故障代碼
P1045
中文定義
噴油器4電源電壓 – 短路
英文定義
Injector 4 Supply Voltage – Short Circuit
故障位置
動力總成系統(製造商自定義)
故障說明
噴油器的作用是將燃油霧化,使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀。
適用品牌
1) 奧迪,大眾

P1041

類別
說明
故障代碼
P1041
中文定義
噴油器2電源電壓 – 短路
英文定義
Injector 2 Supply Voltage – Short Circuit
故障位置
動力總成系統(製造商自定義)
故障說明
噴油器的作用是將燃油霧化,使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀。
適用品牌
1) 奧迪,大眾

P1042

類別
說明
故障代碼
P1042
中文定義
噴油器2電源電壓 – 電路故障
英文定義
Injector 2 Supply Voltage – Circuit Malfunction
故障位置
動力總成系統(製造商自定義)
故障說明
噴油器的作用是將燃油霧化,使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀。
適用品牌
1) 奧迪,大眾

P103D

類別
說明
故障代碼
P103D
中文定義
加熱氧傳感器- 加熱器電路卡在開的位置(第2排,傳感器1)
英文定義
Heated Oxygen Sensor – Heater Circuit Stuck On (Bank 2, Sensor 1)
故障位置
動力總成系統(製造商自定義)
故障說明
氧感測器的作用是測定發動機排氣中的氧氣含量,以修正噴油量,從而使發動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中,你經常會看到第幾排第幾個氧感測器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排,剩下的另外一排為第2排。不管哪一排,第1個感測器總是指上游氧感測器(催化箱之前),第2個感測器總是指下游氧感測器(催化箱之後)。故障原因包括氧感測器加熱器電路故障,氧感測器本身故障,電子控制模組(ECM或PCM)故障等。
適用品牌
該OBD故障碼適用於豐田,凌志

P103E

類別
說明
故障代碼
P103E
中文定義
凸輪軸位置執行器 – 過溫狀態
英文定義
Camshaft Position Actuator – Over-temeprature Condition
故障位置
動力總成系統(製造商自定義)
故障說明
凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中,電子凸輪軸調節閥(或機油控制閥,OCV)根據來自發動機控制模組(ECM)的指令通過改變到凸輪軸調節器(機械式)的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時間打開和關閉。該故障碼表明凸輪軸位置執行器處於溫度過高狀態。
適用品牌
該OBD故障碼適用於迷你

P1040

類別
說明
故障代碼
P1040
中文定義
噴油器1電源電壓 – 電路故障
英文定義
Injector 1 Supply Voltage – Circuit Malfunction
故障位置
動力總成系統(製造商自定義)
故障說明
噴油器的作用是將燃油霧化,使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀。
適用品牌
1) 奧迪,大眾

P103C

類別
說明
故障代碼
P103C
中文定義
凸輪軸位置執行器 – 過溫狀態
英文定義
Camshaft Position Actuator – Over-temeprature Condition
故障位置
動力總成系統(製造商自定義)
故障說明
凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中,電子凸輪軸調節閥(或機油控制閥,OCV)根據來自發動機控制模組(ECM)的指令通過改變到凸輪軸調節器(機械式)的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時間打開和關閉。該故障碼表明凸輪軸位置執行器處於溫度過高狀態。
適用品牌
該OBD故障碼適用於迷你

P1039

類別
說明
故障代碼
P1039
中文定義
噴油器1電源電壓 – 短路
英文定義
Injector 1 Supply Voltage – Short Circuit
故障位置
動力總成系統(製造商自定義)
故障說明
噴油器的作用是將燃油霧化,使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀。
適用品牌
1) 奧迪,大眾