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類別
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說明 |
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故障代碼
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P120B |
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中文定義
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曲軸箱強制通風（PCV）系統診斷閥- 低輸入 |
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英文定義
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PCV System Diagnostic Valve – Low Input |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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曲軸箱強制通風（PCV）系統的作用是將曲軸箱內的竄氣（發動機作功燃燒過程的末端，一些未燃混合氣在高壓力下從活塞環漏入曲軸箱內，業內將這種洩漏稱為竄氣）通過發動機工作產生的真空導入進氣歧管，然後竄氣會隨著新鮮的空氣一起進入汽缸燒掉，從而降低污染提高發動機效率。 |
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適用品牌
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1) 寶馬 |
分類：動力總成系統OBD故障碼(P)
P120A
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P120A |
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中文定義
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曲軸箱強制通風（PCV）系統診斷閥- 高輸入 |
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英文定義
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PCV System Diagnostic Valve – High Input |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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曲軸箱強制通風（PCV）系統的作用是將曲軸箱內的竄氣（發動機作功燃燒過程的末端，一些未燃混合氣在高壓力下從活塞環漏入曲軸箱內，業內將這種洩漏稱為竄氣）通過發動機工作產生的真空導入進氣歧管，然後竄氣會隨著新鮮的空氣一起進入汽缸燒掉，從而降低污染提高發動機效率。 |
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適用品牌
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1) 寶馬 |
P1207
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1207 |
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中文定義
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噴油器電路故障 – 氣缸7 |
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英文定義
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Fuel Injector Circuit Malfunction – Cylinder 7 |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。 |
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適用品牌
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1) 奧迪，大眾 |
P1208
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1208 |
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中文定義
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噴油器電路故障 – 氣缸8 |
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英文定義
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Fuel Injector Circuit Malfunction – Cylinder 8 |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。 |
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適用品牌
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1) 奧迪，大眾 |
P1209
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1209 |
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中文定義
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氣缸關閉進氣閥門 – 短路到接地 |
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英文定義
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Intake Valves For Cylinder Shut-off Short to Ground |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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對於一些大功率的汽車，當負載很小時，節氣門幾近關閉，發動機需要做功來獲得進氣。這時候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低，導致效率低下。氣缸停缸系統通過關閉某些氣缸的進氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發動機效率。 |
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適用品牌
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1) 奧迪，大眾 |
P1205
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1205 |
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中文定義
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噴油器電路故障 – 氣缸5 |
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英文定義
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Fuel Injector Circuit Malfunction – Cylinder 5 |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。 |
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適用品牌
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1) 奧迪，大眾 |
P1206
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1206 |
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中文定義
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噴油器電路故障 – 氣缸6 |
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英文定義
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Fuel Injector Circuit Malfunction – Cylinder 6 |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。 |
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適用品牌
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1) 奧迪，大眾 |
P1204
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1204 |
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中文定義
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噴油器電路故障 – 氣缸4 |
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英文定義
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Fuel Injector Circuit Malfunction – Cylinder 4 |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔（也叫脈衝寬度）來控制噴油量。故障原因包括噴油器本身或其電路或接頭故障，電子控制模組（PCM或ECM）故障，燃油泵繼電器故障，發動機速度感測器故障等。 |
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適用品牌
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1) 奧迪，大眾 |
P1203
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1203 |
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中文定義
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噴油器電路故障 – 氣缸3 |
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英文定義
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Fuel Injector Circuit Malfunction – Cylinder 3 |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應燃燒的要求。工作原理是當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔（也叫脈衝寬度）來控制噴油量。故障原因包括噴油器本身或其電路或接頭故障，電子控制模組（PCM或ECM）故障，燃油泵繼電器故障，發動機速度感測器故障等。 |
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適用品牌
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1) 奧迪，大眾 |
P1200
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1200 |
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中文定義
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燃油泵繼電器/發動機控制模塊（ECM） – 電路故障 |
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英文定義
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Fuel Pump Relay/ECM – Circuit Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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燃油泵的作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓後輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。燃油泵繼電器利用點火開關的小電流產生的電磁線圈吸力將燃油泵的大電流線路結合，從而啟動燃油泵。故障原因包括燃油泵控制模組本身或其電路故障，燃油泵故障，電子控制模組（PCM或ECM）故障等。 |
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適用品牌
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1) 豐田，凌志 |