分類：動力總成系統OBD故障碼(P)

P1237

類別	說明
故障代碼	P1237
中文定義	加速踏板位置（APP）傳感器 – 故障
英文定義	Accelerator Pedal Position Sensor – Malfunction
故障位置	動力總成系統（製造商自定義）
故障說明	在電子節氣門控制（ETC）系統中，加速踏板位置（APP）感測器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節氣門控制模組，作為節氣門執行器控制節氣門閥開度的參考依據。
適用品牌	1) 三菱，長豐

P1238

類別	說明
故障代碼	P1238
中文定義	空氣流量（MAF）傳感器 – 故障
英文定義	Mass Air Flow Sensor – Malfunction
故障位置	動力總成系統（製造商自定義）
故障說明	空氣流量（MAF）感測器的作用是將空氣流量轉換成電信號送至電子控制單元（ECU），作為決定噴油量的基本信號之一。
適用品牌	1) 三菱，長豐

P1233

類別	說明
故障代碼	P1233
中文定義	節氣門位置（TP）傳感器A – 故障
英文定義	Throttle Position Sensor A – Malfunction
故障位置	動力總成系統（製造商自定義）
故障說明	節氣門，就是通常說的油門，是一個用來控制發動機進氣量的可控閥門。節氣門位置（TP）感測器的作用是將節氣門開度以電信號的形式輸送給電子控制單元（ECU），作為控制發動機噴油的基本參數之一。故障原因包括節氣門位置（TP）感測器，其電路或接頭故障，電子控制模組（ECM或PCM）故障等。
適用品牌	1) 三菱，長豐

P1234

類別	說明
故障代碼	P1234
中文定義	節氣門位置（TP）傳感器B – 故障
英文定義	Throttle Position Sensor B – Malfunction
故障位置	動力總成系統（製造商自定義）
故障說明	節氣門，就是通常說的油門，是一個用來控制發動機進氣量的可控閥門。節氣門位置（TP）感測器的作用是將節氣門開度以電信號的形式輸送給電子控制單元（ECU），作為控制發動機噴油的基本參數之一。故障原因包括節氣門位置（TP）感測器，其電路或接頭故障，電子控制模組（ECM或PCM）故障等。
適用品牌	1) 三菱，長豐

P1235

類別	說明
故障代碼	P1235
中文定義	空氣流量（MAF）傳感器 – 故障
英文定義	Mass Air Flow Sensor – Malfunction
故障位置	動力總成系統（製造商自定義）
故障說明	空氣流量（MAF）感測器的作用是將空氣流量轉換成電信號送至電子控制單元（ECU），作為決定噴油量的基本信號之一。故障原因包括MAF感測器本身或其電路故障，電子控制模組故障等。
適用品牌	1) 三菱，長豐

P1231

類別	說明
故障代碼	P1231
中文定義	自動穩定控制 – 難以置信信號
英文定義	Automatic Stability Control – Implausible Signal
故障位置	動力總成系統（製造商自定義）
故障說明	電子穩定系統綜合了ABS（防抱死制動系統），BAS（制動輔助系統）和ASR（加速防滑控制系統）三個系統，功能更為強大。這一組系統通常是支援ABS及ASR（驅動防滑系統，又稱牽引力控制系統）的功能。它通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態資訊進行分析，然後向ABS、ASR發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。
適用品牌	1) 三菱，長豐

P1232

類別	說明
故障代碼	P1232
中文定義	節氣門控制故障安全模式 – 故障
英文定義	Throttle Control Fail Safe Mode – Malfunction
故障位置	動力總成系統（製造商自定義）
故障說明	在電子節氣門（ETC）系統中，電子控制模組（ECU）根據來自加速踏板位置（APP）感測器的信號以及發動機轉速、車速、空調能耗等，來指令節氣門位置電機使節氣門開度達到最佳。當ETC發生故障時，它會自動進入故障安全模式。這時候發動機僅留有有足夠的馬力將車輛開到安全地帶。
適用品牌	1) 三菱，長豐

P1230

類別	說明
故障代碼	P1230
中文定義	燃油泵繼電器 – 電壓低
英文定義	Fuel Pump Relay – Voltage Low
故障位置	動力總成系統（製造商自定義）
故障說明	燃油泵的作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓後輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。燃油泵繼電器利用點火開關的小電流產生的電磁線圈吸力將燃油泵的大電流線路結合，從而啟動燃油泵。
適用品牌	1) 大宇

P122E

類別	說明
故障代碼	P122E
中文定義	氮氧化物傳感器- 數字加熱氧傳感器信號電路開路（第1排）
英文定義	Nitrogen Oxide Sensor – Digital HO2S Signal Circuit Open (Bank 1)
故障位置	動力總成系統（製造商自定義）
故障說明	氮氧化物感測器的作用是將尾氣中的氮氧化物的含量以電信號的形式傳送給動力總成控制模組（PCM），從而為燃燒提供回饋，以降低氮氧污染物的排放。
適用品牌	1) 寶馬

P122F

類別	說明
故障代碼	P122F
中文定義	氮氧化物傳感器- 數字加熱氧傳感器信號電路短路（第1排）
英文定義	Nitrogen Oxide Sensor – Digital HO2S Signal Circuit Shorted (Bank 1)
故障位置	動力總成系統（製造商自定義）
故障說明	氮氧化物感測器的作用是將尾氣中的氮氧化物的含量以電信號的形式傳送給動力總成控制模組（PCM），從而為燃燒提供回饋，以降低氮氧污染物的排放。
適用品牌	1) 寶馬