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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1245 |
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中文定義
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發動機控制模塊（ECM） – 隨機存取存儲器（RAM）錯誤 |
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英文定義
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Engine Control Module (ECM) – RAM Error |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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發動機控制模組，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。 |
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適用品牌
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1) 三菱，長豐 |
分類：動力總成系統OBD故障碼(P)
P1242
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1242 |
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中文定義
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發動機轉速輸入 – 範圍/性能 |
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英文定義
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Engine RPM Input – Range/Performance |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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發動機轉速（也稱為輸入軸轉速）是變速器控制模組（TCU）測定齒輪比和換檔等的一個重要依據。 |
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適用品牌
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1) 三菱，長豐 |
P1243
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1243 |
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中文定義
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發動機控制模塊（ECM） – 處理器故障 |
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英文定義
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Engine Control Module (ECM) – Processor Fault |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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發動機控制模組，也叫發動機控制單元（有些車上發動機控制模組跟變速器控制模組被集成在一起成為動力總成控制模組），控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。 |
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適用品牌
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1) 三菱，長豐 |
P1241
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1241 |
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中文定義
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扭矩管理系統 – 範圍/性能 |
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英文定義
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Torque Management System – Range/Performance |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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扭力管理系統的作用是在變速器換擋或車輪打滑的過程中，通過暫時關閉噴油器，或滯後點火等的方式來降低發動機扭力，從而使換檔更加平穩，並減少對傳動系統的磨損。 |
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適用品牌
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1) 三菱，長豐 |
P123C
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P123C |
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中文定義
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空氣流量（MAF）傳感器 – 信號高 |
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英文定義
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Mass Air Flow Sensor – Signal High |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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空氣流量（MAF）感測器的作用是將空氣流量轉換成電信號送至電子控制單元（ECU），作為決定噴油量的基本信號之一。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於沃爾沃 |
P123D
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P123D |
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中文定義
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空氣流量（MAF）傳感器 – 信號低 |
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英文定義
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Mass Air Flow Sensor – Signal Low |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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空氣流量（MAF）感測器的作用是將空氣流量轉換成電信號送至電子控制單元（ECU），作為決定噴油量的基本信號之一。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於沃爾沃 |
P1240
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1240 |
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中文定義
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點火正時誤差 |
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英文定義
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Ignition Timing Error |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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在發動機的壓縮衝程終了，活塞達到行程的頂點時，點火系統向火花塞提供高壓火花以點燃氣缸內的壓縮混合氣作功，這個時間就是點火正時。為使點火能量最大化，點火正時一般是在活塞即將到達上止點的那一刻點火，而不是正好達到上止點時才點火，這個提前量叫點火提前角（BTDC）。 |
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適用品牌
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1) 三菱，長豐 |
P123B
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P123B |
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中文定義
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空氣流量（MAF）傳感器 – 信號高 |
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英文定義
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Mass Air Flow Sensor – Signal High |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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空氣流量（MAF）感測器的作用是將空氣流量轉換成電信號送至電子控制單元（ECU），作為決定噴油量的基本信號之一。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於沃爾沃 |
P1239
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1239 |
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中文定義
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曲軸位置（CKP）傳感器 – 範圍/性能 |
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英文定義
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Crankshaft Position Sensor – Range/Performance |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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曲軸的作用是將活塞的的上下運動變成旋轉運動。曲軸位置（CKP）感測器(也叫上止點感測器），其作用是檢測上止點（TDC）信號、曲軸轉角信號和發動機轉速信號，並將其輸入電腦，從而使電腦能按氣缸的點火順序發出最佳點火時刻指令。故障原因包括曲軸位置感測器或其電路或接頭故障，曲軸位置輪齒錯誤校正，電子控制模組故障等。 |
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適用品牌
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1) 三菱，長豐 |
P1236
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P1236 |
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中文定義
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加速踏板位置（APP）傳感器 – 故障 |
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英文定義
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Accelerator Pedal Position Sensor – Malfunction |
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故障位置
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動力總成系統（製造商自定義） |
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故障說明
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在電子節氣門控制（ETC）系統中，加速踏板位置（APP）感測器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節氣門控制模組，作為節氣門執行器控制節氣門閥開度的參考依據。 |
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適用品牌
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1) 三菱，長豐 |