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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2096 |
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中文定義
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後催化轉換器燃油修剪系統（混和比）太稀（第1排） |
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英文定義
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Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean (Bank 1) |
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故障位置
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燃油，空氣或排放控制 |
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故障說明
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催化轉換器（也稱作催化淨化轉換器），是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣淨化裝置。它一般位於排氣管的消聲器之前。燃油修剪是指電子控制單元（ECU）通過增加或減少噴油器打開時間的方式來控制燃油輸送，從而使發動機獲得最佳空燃比（空氣對汽油品質比為14.7:1）。空然比太濃是指燃油輸送量過大，空然比太稀是指燃油輸送量過小。故障原因包括空氣流量（MAF）感測器之後 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |