类别
|
说明 |
故障代码
|
P0106 |
中文定义
|
歧管绝对压力(传感器)/大气压力(传感器)电路范围/性能 |
英文定义
|
Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance |
故障位置
|
燃油或空气 |
故障说明
|
歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是测量进气歧管内的压力(真空度)。动力总成控制模块(PCM)然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值(跟发动机负荷成线性关系)作为确定喷油器基本喷油量的一个依据,以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。大气压力传感器(有时候也叫高海拔补偿器,HAC)的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。大气压力会随天气和海拔高度的变化而变化。压力越小,空气越稀薄。动 |
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0105
类别
|
说明 |
故障代码
|
P0105 |
中文定义
|
歧管绝对压力(传感器)/大气压力(传感器)电路 |
英文定义
|
Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit |
故障位置
|
燃油或空气 |
故障说明
|
歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是测量进气歧管内的压力(真空度)。动力总成控制模块(PCM)然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值(跟发动机负荷成线性关系)作为确定喷油器基本喷油量的一个依据,以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。大气压力传感器(有时候也叫高海拔补偿器,HAC)的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。大气压力会随天气和海拔高度的变化而变化。压力越小,空气越稀薄。动 |
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0104
类别
|
说明 |
故障代码
|
P0104 |
中文定义
|
空气流量(MAF)传感器A电路间歇故障 |
英文定义
|
Mass or Volume Air Flow A Circuit Intermittent |
故障位置
|
燃油或空气 |
故障说明
|
空气流量(MAF)传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元(ECU),作为决定喷油量的基本信号之一。如果ECU检测空气流量(MAF)传感器信号电压突然变化,该故障码会出现。 |
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0103
类别
|
说明 |
故障代码
|
P0103 |
中文定义
|
空气流量(MAF)传感器A电路高 |
英文定义
|
Mass or Volume Air Flow A Circuit High |
故障位置
|
燃油或空气 |
故障说明
|
空气流量(MAF)传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元(ECU),作为决定喷油量的基本信号之一。如果ECU检测空气流量(MAF)传感器信号电压高于校准的最高值(0.46v),该故障码会出现。故障原因包括传感器信号电路短路到正极,传感器本身,或电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 |
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0102
类别
|
说明 |
故障代码
|
P0102 |
中文定义
|
空气流量(MAF)传感器A电路低 |
英文定义
|
Mass or Volume Air Flow A Circuit Low |
故障位置
|
燃油或空气 |
故障说明
|
空气流量(MAF)传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元(ECU),作为决定喷油量的基本信号之一。如果ECU检测空气流量(MAF)传感器信号电压低于校准的最低值(0.23v),该故障码会出现。故障原因包括进气管路泄漏,传感器供电电路开路,传感器信号电路开路,MAF传感器本身故障等。 |
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0101
类别
|
说明 |
故障代码
|
P0101 |
中文定义
|
空气流量(MAF)传感器A电路范围/性能问题 |
英文定义
|
Mass or Volume Air Flow A Circuit Range/Performance |
故障位置
|
燃油或空气 |
故障说明
|
空气流量(MAF)传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元(ECU),作为决定喷油量的基本信号之一。如果ECU检测空气流量(MAF)传感器信号电压出错,该故障码会出现。故障原因包括空气流量(MAF)传感器电路,接头,或本身故障;电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 |
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0100
类别
|
说明 |
故障代码
|
P0100 |
中文定义
|
空气流量(MAF)传感器A电路 |
英文定义
|
Mass or Volume Air Flow A Circuit |
故障位置
|
燃油或空气 |
故障说明
|
空气流量(MAF)传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元(ECU),作为决定喷油量的基本信号之一。如果ECU检测空气流量(MAF)传感器信号电压超出校准的正常范围,该故障码会出现。 |
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P00BF
类别
|
说明 |
故障代码
|
P00BF |
中文定义
|
空气流量(MAF)传感器B 电路范围/性能 – 空气流量太高 |
英文定义
|
Mass or Volume Air Flow B Circuit Range/Performance – Air Flow Too High |
故障位置
|
燃油, 空气或排放控制 |
故障说明
|
空气流量(MAF)传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元(ECU),作为决定喷油量的基本信号之一。该故障码表明由于空气流量(MAF)传感器B电路故障而导致空气流量过高。 |
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P00BE
类别
|
说明 |
故障代码
|
P00BE |
中文定义
|
空气流量(MAF)传感器B 电路范围/性能 – 空气流量太低 |
英文定义
|
Mass or Volume Air Flow B Circuit Range/Performance – Air Flow Too Low |
故障位置
|
燃油, 空气或排放控制 |
故障说明
|
空气流量(MAF)传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元(ECU),作为决定喷油量的基本信号之一。该故障码表明由于空气流量(MAF)传感器B电路故障而导致空气流量过低。 |
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P00BD
类别
|
说明 |
故障代码
|
P00BD |
中文定义
|
空气流量(MAF)传感器A 电路范围/性能 – 空气流量太高 |
英文定义
|
Mass or Volume Air Flow A Circuit Range/Performance – Air Flow Too High |
故障位置
|
燃油, 空气或排放控制 |
故障说明
|
空气流量(MAF)传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元(ECU),作为决定喷油量的基本信号之一。该故障码表明由于空气流量(MAF)传感器A电路故障而导致空气流量过高。 |
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |