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类别
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说明 |
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故障代码
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P018F |
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中文定义
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燃油系统过压释放阀门频繁启动 |
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英文定义
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Fuel System Over Pressure Relief Valve Frequent Activation |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
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燃油系统需要保持恒定的压力，油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油，油压太高则使油路损毁或喷油器损坏。该故障码表明燃油系统处于压力过高状态，为防止对油路造成破坏，过压释放阀门频繁启动。压力过高可能是燃油压力调节器，油路堵塞，燃油压力传感器，燃油泵控制模块等问题。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P018E
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类别
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说明 |
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故障代码
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P018E |
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中文定义
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燃油压力传感器B电路间歇/不稳定 |
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英文定义
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Fuel Pressure Sensor B Circuit Intermittent/Erratic |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
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燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管，以在不同的发动机运行状况下（根据真空度判断发动机负载）提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上，但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。燃油压力传感器负责测量喷油器附近的燃油压力。电子控制单元（ECU）使用这个信号来调整喷油器脉冲宽度和测量进入 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P018D
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类别
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说明 |
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故障代码
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P018D |
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中文定义
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燃油压力传感器B电路高 |
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英文定义
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Fuel Pressure Sensor B Circuit High |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
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燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管，以在不同的发动机运行状况下（根据真空度判断发动机负载）提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上，但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。燃油压力传感器负责测量喷油器附近的燃油压力。电子控制单元（ECU）使用这个信号来调整喷油器脉冲宽度和测量进入 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P018C
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类别
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说明 |
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故障代码
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P018C |
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中文定义
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燃油压力传感器B电路低 |
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英文定义
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Fuel Pressure Sensor B Circuit Low |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
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燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管，以在不同的发动机运行状况下（根据真空度判断发动机负载）提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上，但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。燃油压力传感器负责测量喷油器附近的燃油压力。电子控制单元（ECU）使用这个信号来调整喷油器脉冲宽度和测量进入 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P018B
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类别
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说明 |
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故障代码
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P018B |
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中文定义
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燃油压力传感器B电路范围/性能 |
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英文定义
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Fuel Pressure Sensor B Circuit Range/Performance |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
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燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管，以在不同的发动机运行状况下（根据真空度判断发动机负载）提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上，但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。燃油压力传感器负责测量喷油器附近的燃油压力。电子控制单元（ECU）使用这个信号来调整喷油器脉冲宽度和测量进入 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P018A
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类别
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说明 |
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故障代码
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P018A |
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中文定义
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燃油压力传感器B电路 |
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英文定义
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Fuel Pressure Sensor B Circuit |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
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燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管，以在不同的发动机运行状况下（根据真空度判断发动机负载）提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上，但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。燃油压力传感器负责测量喷油器附近的燃油压力。电子控制单元（ECU）使用这个信号来调整喷油器脉冲宽度和测量进入 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0189
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0189 |
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中文定义
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燃油温度传感器B电路间歇 |
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英文定义
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Fuel Temperature Sensor B Circuit Intermittent |
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故障位置
|
燃油或空气 |
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故障说明
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燃油温度传感器负责监控通往燃油泵的燃油温度，以避免因温度过高（120摄氏度）造成蒸气锁现象，而造成对燃油泵或喷油器的破坏。如果电子控制单元（ECU）持续监测燃油温度传感器信号电压突然变化，该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0188
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0188 |
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中文定义
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燃油温度传感器B电路高 |
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英文定义
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Fuel Temperature Sensor B Circuit High |
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故障位置
|
燃油或空气 |
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故障说明
|
燃油温度传感器负责监控通往燃油泵的燃油温度，以避免因温度过高（120摄氏度）造成蒸气锁现象，而造成对燃油泵或喷油器的破坏。电子控制单元（ECU）持续监测燃油温度传感器信号电压。如果这个电压在设定时间段里高于最高校准值（4.5伏或-43摄氏度），则该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0187
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0187 |
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中文定义
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燃油温度传感器B电路低入 |
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英文定义
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Fuel Temperature Sensor B Circuit Low |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
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燃油温度传感器负责监控通往燃油泵的燃油温度，以避免因温度过高（120摄氏度）造成蒸气锁现象，而造成对燃油泵或喷油器的破坏。电子控制单元（ECU）持续监测燃油温度传感器信号电压。如果这个电压在设定时间段里低于最低校准值（0.1伏或106摄氏度），则该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0186
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0186 |
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中文定义
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燃油温度传感器B电路范围/性能 |
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英文定义
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Fuel Temperature Sensor B Circuit Range/Performance |
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故障位置
|
燃油或空气 |
|
故障说明
|
燃油温度传感器负责监控通往燃油泵的燃油温度，以避免因温度过高（120摄氏度）造成蒸气锁现象，而造成对燃油泵或喷油器的破坏。电子控制单元（ECU）持续监测燃油温度传感器信号电压。如果这个电压在设定时间段里超出了正常校准值，则该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |