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类别
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说明 |
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故障代码
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P02F9 |
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中文定义
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喷油器电路范围/性能 – 气缸12 |
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英文定义
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Cylinder 12 Injector Circuit Range/Performance |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
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喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。如果电子控制单元（ECU）检测到第12缸喷油器电路出错，该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P02F8
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类别
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说明 |
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故障代码
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P02F8 |
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中文定义
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喷油器电路范围/性能 – 气缸11 |
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英文定义
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Cylinder 11 Injector Circuit Range/Performance |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
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喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。如果电子控制单元（ECU）检测到第11缸喷油器电路出错，该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P02F7
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类别
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说明 |
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故障代码
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P02F7 |
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中文定义
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喷油器电路范围/性能 – 气缸10 |
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英文定义
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Cylinder 10 Injector Circuit Range/Performance |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
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喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。如果电子控制单元（ECU）检测到第10缸喷油器电路出错，该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P02F6
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类别
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说明 |
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故障代码
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P02F6 |
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中文定义
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喷油器电路范围/性能 – 气缸9 |
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英文定义
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Cylinder 9 Injector Circuit Range/Performance |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
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喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。如果电子控制单元（ECU）检测到第9缸喷油器电路出错，该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P02F5
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类别
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说明 |
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故障代码
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P02F5 |
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中文定义
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喷油器电路范围/性能 – 气缸8 |
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英文定义
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Cylinder 8 Injector Circuit Range/Performance |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
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喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。如果电子控制单元（ECU）检测到第8缸喷油器电路出错，该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P02F4
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类别
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说明 |
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故障代码
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P02F4 |
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中文定义
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喷油器电路范围/性能 – 气缸7 |
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英文定义
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Cylinder 7 Injector Circuit Range/Performance |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
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喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。如果电子控制单元（ECU）检测到第7缸喷油器电路出错，该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P02F3
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类别
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说明 |
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故障代码
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P02F3 |
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中文定义
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喷油器电路范围/性能 – 气缸6 |
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英文定义
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Cylinder 6 Injector Circuit Range/Performance |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
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喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。如果电子控制单元（ECU）检测到第6缸喷油器电路出错，该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P02F2
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类别
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说明 |
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故障代码
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P02F2 |
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中文定义
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喷油器电路范围/性能 – 气缸5 |
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英文定义
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Cylinder 5 Injector Circuit Range/Performance |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
|
喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。如果电子控制单元（ECU）检测到第5缸喷油器电路出错，该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P02F1
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类别
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说明 |
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故障代码
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P02F1 |
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中文定义
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喷油器电路范围/性能 – 气缸4 |
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英文定义
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Cylinder 4 Injector Circuit Range/Performance |
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故障位置
|
燃油或空气 |
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故障说明
|
喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。如果电子控制单元（ECU）检测到第4缸喷油器电路出错，该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P02F0
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类别
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说明 |
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故障代码
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P02F0 |
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中文定义
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喷油器电路范围/性能 – 气缸3 |
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英文定义
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Cylinder 3 Injector Circuit Range/Performance |
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故障位置
|
燃油或空气 |
|
故障说明
|
喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。如果电子控制单元（ECU）检测到第3缸喷油器电路出错，该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |