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类别
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说明 |
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故障代码
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P0348 |
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中文定义
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凸轮轴位置（CMP）传感器A电路高 （第2排） |
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英文定义
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Camshaft Position Sensor A Circuit High (Bank 2) |
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故障位置
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点火系统 |
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故障说明
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凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置（CMP）传感器的作用是将凸轮轴位置（气门的相对位置）以电压信号的形式传输给电子控制单元（ECU）。该故障码表明A（进气/左/前）凸轮轴位置（CMP）传感器 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0347
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0347 |
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中文定义
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凸轮轴位置（CMP）传感器A电路低 （第2排） |
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英文定义
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Camshaft Position Sensor A Circuit Low (Bank 2) |
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故障位置
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点火系统 |
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故障说明
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凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置（CMP）传感器的作用是将凸轮轴位置（气门的相对位置）以电压信号的形式传输给电子控制单元（ECU）。该故障码表明A（进气/左/前）凸轮轴位置（CMP）传感器 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0346
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0346 |
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中文定义
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凸轮轴位置（CMP）传感器A电路范围/性能 （第2排） |
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英文定义
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Camshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance (Bank 2) |
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故障位置
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点火系统 |
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故障说明
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凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置（CMP）传感器的作用是将凸轮轴位置（气门的相对位置）以电压信号的形式传输给电子控制单元（ECU）。该故障码表明A（进气/左/前）凸轮轴位置（CMP）传感器 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0345
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0345 |
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中文定义
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凸轮轴位置（CMP）传感器A电路故障 （第2排） |
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英文定义
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Camshaft Position Sensor A Circuit (Bank 2) |
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故障位置
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点火系统 |
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故障说明
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凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置（CMP）传感器的作用是将凸轮轴位置（气门的相对位置）以电压信号的形式传输给电子控制单元（ECU）。如果电子控制单元（ECU）在设定的时间段内发现未能检测到 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0344
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0344 |
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中文定义
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凸轮轴位置（CMP）传感器A电路间歇 （第1排或单个传感器） |
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英文定义
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Camshaft Position Sensor A Circuit Intermittent (Bank 1 or Single Sensor) |
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故障位置
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点火系统 |
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故障说明
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凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置（CMP）传感器的作用是将凸轮轴位置（气门的相对位置）以电压信号的形式传输给电子控制单元（ECU）。如果电子控制单元（ECU）在设定的时间段内检测到A（进气 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0343
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0343 |
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中文定义
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凸轮轴位置（CMP）传感器A电路高 （第1排或单个传感器） |
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英文定义
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Camshaft Position Sensor A Circuit High (Bank 1 or Single Sensor) |
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故障位置
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点火系统 |
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故障说明
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凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置（CMP）传感器的作用是将凸轮轴位置（气门的相对位置）以电压信号的形式传输给电子控制单元（ECU）。该故障码表明A（进气/左/前）凸轮轴位置（CMP）传感器 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0342
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0342 |
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中文定义
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凸轮轴位置（CMP）传感器A电路低 （第1排或单个传感器） |
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英文定义
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Camshaft Position Sensor A Circuit Low (Bank 1 or Single Sensor) |
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故障位置
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点火系统 |
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故障说明
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凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置（CMP）传感器的作用是将凸轮轴位置（气门的相对位置）以电压信号的形式传输给电子控制单元（ECU）。该故障码表明A（进气/左/前）凸轮轴位置（CMP）传感器 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0341
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0341 |
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中文定义
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凸轮轴位置（CMP）传感器A电路范围/性能 （第1排或单个传感器） |
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英文定义
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Camshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance (Bank 1 or Single Sensor) |
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故障位置
|
点火系统 |
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故障说明
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凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置（CMP）传感器的作用是将凸轮轴位置（气门的相对位置）以电压信号的形式传输给电子控制单元（ECU）。该故障码表明A（进气/左/前）凸轮轴位置（CMP）传感器 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0340
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0340 |
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中文定义
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凸轮轴位置（CMP）传感器A电路 （第1排或单个传感器） |
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英文定义
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Camshaft Position Sensor A Circuit (Bank 1 or Single Sensor) |
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故障位置
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点火系统 |
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故障说明
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凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置（CMP）传感器的作用是将凸轮轴位置（气门的相对位置）以电压信号的形式传输给电子控制单元（ECU）。当电子控制单元（ECU）在设定的时间段内发现未能检测到A |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P033E
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类别
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说明 |
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故障代码
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P033E |
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中文定义
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爆震传感器4电路间歇 （第2排） |
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英文定义
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Knock Sensor 4 Circuit Intermittent (Bank 2) |
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故障位置
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点火系统 |
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故障说明
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爆震传感器负责在发动机转速改变时探测震动。爆震传感器然后会将这个震动以电压的形式表达出来。必要的时候电子控制模块（ECU）会通过延迟点火等来避免爆震发生。如果这个电压突然变化，该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |