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类别
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说明 |
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故障代码
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P0540 |
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中文定义
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进气加热器A电路 |
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英文定义
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Intake Air Heater A Circuit |
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故障位置
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车速及怠速控制 |
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故障说明
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进气加热器，也叫歧管进气加热器，其作用是给预热空气进气，以帮助柴油机在寒冷天气的情况下易于启动。该故障码表明电子控制单元（ECU）检测到歧管进气加热器电路（MIAH）电路电压超出校准的正常值。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P053C
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类别
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说明 |
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故障代码
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P053C |
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中文定义
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曲轴箱强制通风系统加热器控制电路高 |
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英文定义
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Positive Crankcase Ventilation Heater Control Circuit High |
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故障位置
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车速及怠速控制 |
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故障说明
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曲轴箱强制通风（PCV）系统的作用是将曲轴箱内的窜气（发动机作功燃烧过程的末端，一些未燃混合气在高压力下从活塞环漏入曲轴箱内，业内将这种泄漏称为窜气）通过发动机工作产生的真空导入进气歧管，然后窜气会随着新鲜的空气一起进入汽缸烧掉，从而降低污染提高发动机效率。如果电子控制单元（PCV）检测到曲轴箱强制通风加热器电路电压高于校准的最高值，该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P053B
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类别
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说明 |
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故障代码
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P053B |
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中文定义
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曲轴箱强制通风系统加热器控制电路低 |
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英文定义
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Positive Crankcase Ventilation Heater Control Circuit Low |
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故障位置
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车速及怠速控制 |
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故障说明
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曲轴箱强制通风（PCV）系统的作用是将曲轴箱内的窜气（发动机作功燃烧过程的末端，一些未燃混合气在高压力下从活塞环漏入曲轴箱内，业内将这种泄漏称为窜气）通过发动机工作产生的真空导入进气歧管，然后窜气会随着新鲜的空气一起进入汽缸烧掉，从而降低污染提高发动机效率。如果电子控制单元（PCV）检测到曲轴箱强制通风加热器电路电压低于校准的最低值，该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P053A
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类别
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说明 |
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故障代码
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P053A |
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中文定义
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曲轴箱强制通风系统加热器控制电路/开路 |
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英文定义
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Positive Crankcase Ventilation Heater Control Circuit /Open |
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故障位置
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车速及怠速控制 |
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故障说明
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曲轴箱强制通风（PCV）系统的作用是将曲轴箱内的窜气（发动机作功燃烧过程的末端，一些未燃混合气在高压力下从活塞环漏入曲轴箱内，业内将这种泄漏称为窜气）通过发动机工作产生的真空导入进气歧管，然后窜气会随着新鲜的空气一起进入汽缸烧掉，从而降低污染提高发动机效率。该故障码表明电子控制单元（PCV）检测到曲轴箱强制通风加热器电路电压超出正常范围。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0539
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0539 |
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中文定义
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空调蒸发器温度传感器电路间歇 |
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英文定义
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A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Intermittent |
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故障位置
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车速及怠速控制 |
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故障说明
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空调蒸发器温度传感器的作用是将空调蒸发器内的温度以电信号的形式输送给空调控制模块，以便当空调蒸发器内温度过低的时候，关闭空调压缩机，防止空调蒸发器发生冰冻现象。如果电子控制单元（ECU）检测到空调蒸发器温度传感器信号电压突然变化，该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0538
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0538 |
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中文定义
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空调蒸发器温度传感器电路高 |
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英文定义
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A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit High |
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故障位置
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车速及怠速控制 |
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故障说明
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空调蒸发器温度传感器的作用是将空调蒸发器内的温度以电信号的形式输送给空调控制模块，以便当空调蒸发器内温度过低的时候，关闭空调压缩机，防止空调蒸发器发生冰冻现象。如果电子控制单元（ECU）检测到空调蒸发器温度传感器信号电压高于校准的最低值（4.5伏），该故障码会出现。故障原因包括空调蒸发器温度传感器故障，电路短路到正极，接头短路，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0537
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0537 |
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中文定义
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空调蒸发器温度传感器电路低 |
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英文定义
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A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Low |
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故障位置
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车速及怠速控制 |
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故障说明
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空调蒸发器温度传感器的作用是将空调蒸发器内的温度以电信号的形式输送给空调控制模块，以便当空调蒸发器内温度过低的时候，关闭空调压缩机，防止空调蒸发器发生冰冻现象。如果电子控制单元（ECU）检测到空调蒸发器温度传感器信号电压低于校准的最低值（0.13伏），该故障码会出现。故障原因包括空调蒸发器温度传感器故障，电路短路到接地，接头故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0536
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0536 |
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中文定义
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空调蒸发器温度传感器电路范围/性能 |
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英文定义
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A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit Range/Performance |
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故障位置
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车速及怠速控制 |
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故障说明
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空调蒸发器温度传感器的作用是将空调蒸发器内的温度以电信号的形式输送给空调控制模块，以便当空调蒸发器内温度过低的时候，关闭空调压缩机，防止空调蒸发器发生冰冻现象。该故障码表明空调蒸发器温度（ACET）传感器信号电路电压超出校准范围。 |
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适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0535
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0535 |
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中文定义
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空调蒸发器温度传感器电路 |
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英文定义
|
A/C Evaporator Temperature Sensor Circuit |
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故障位置
|
车速及怠速控制 |
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故障说明
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空调蒸发器温度传感器的作用是将空调蒸发器内的温度以电信号的形式输送给空调控制模块，以便当空调蒸发器内温度过低的时候，关闭空调压缩机，防止空调蒸发器发生冰冻现象。该故障码表明空调蒸发器温度（ACET）传感器信号电路电压超出校准范围。故障原因包括空调蒸发器空气温度传感器信号电路，空调蒸发器温度传感器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0534
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0534 |
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中文定义
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空调制冷剂泄漏 |
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英文定义
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A/C Refrigerant Charge Loss |
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故障位置
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车速及怠速控制 |
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故障说明
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电子控制单元（ECU）检测到经常的空调压缩机离合器循环，因而推断空调制冷剂发生泄漏。故障原因包括空调循环压力开关或其电路，接头故障，空调机械故障等（空调制冷剂太少，或坏掉的空调循环开关）。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |