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类别
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说明 |
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故障代码
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P1223 |
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中文定义
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油量调节器位置传感器 |
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英文定义
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Fuel Quantity Adjuster Position Sensor |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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1) 奔驰 |
P1222
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1222 |
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中文定义
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加速踏板位置（APP）传感器1 – 故障 |
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英文定义
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Acceleration Pedal Position Sensor 1 – Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。 |
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适用品牌
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1) 奔驰 |
P1221
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1221 |
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中文定义
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节气门电机位置传感器1/2 – 信号的变化 |
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英文定义
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Throttle Motor Position Sensor 1/2 – Signal Variation |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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节气门，就是通常说的油门，是一个用来控制发动机进气量的可控阀门。节气门电机位置传感器的作用是将节气门开度以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU），作为控制发动机喷油的基本参数之一。该故障码表明节气门电机位置传感器1与2信号不相关。 |
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适用品牌
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1) 五十铃 |
P1220
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1220 |
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中文定义
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节气门电机位置传感器2 – 电路故障 |
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英文定义
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Throttle Motor Position Sensor 2 – Circuit Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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节气门，就是通常说的油门，是一个用来控制发动机进气量的可控阀门。节气门电机位置传感器的作用是将节气门开度以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU），作为控制发动机喷油的基本参数之一。故障原因包括节气门电机位置传感器本身或其电路或接头故障，动力总成控制模块（PCM）等。 |
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适用品牌
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1) 五十铃 |
P121F
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类别
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说明 |
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故障代码
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P121F |
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中文定义
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氮氧化物传感器 – 线性加热氧传感器电路短路（第1排） |
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英文定义
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Nitrogen Oxide Sensor – Linear HO2S Signal Circuit Shorted (Bank 1) |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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氮氧化物传感器的作用是将尾气中的氮氧化物的含量以电信号的形式传送给动力总成控制模块（PCM），从而为燃烧提供反馈，以降低氮氧污染物的排放。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于宝马 |
P121E
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类别
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说明 |
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故障代码
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P121E |
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中文定义
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氮氧化物传感器 – 线性加热氧传感器电路开路（第1排） |
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英文定义
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Nitrogen Oxide Sensor – Linear HO2S Signal Circuit Open (Bank 1) |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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氮氧化物传感器的作用是将尾气中的氮氧化物的含量以电信号的形式传送给动力总成控制模块（PCM），从而为燃烧提供反馈，以降低氮氧污染物的排放。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于宝马 |
P121C
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类别
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说明 |
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故障代码
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P121C |
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中文定义
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氮氧化物传感器 – 加热器控制电路开路（第1排） |
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英文定义
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Nitrogen Oxide Sensor – Heater Control Circuit Open (Bank 1) |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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氮氧化物传感器的作用是将尾气中的氮氧化物的含量以电信号的形式传送给动力总成控制模块（PCM），从而为燃烧提供反馈，以降低氮氧污染物的排放。 |
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适用品牌
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1) 宝马 |
P1219
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1219 |
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中文定义
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喷油器电路短路到正极 – 气缸7 |
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英文定义
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Fuel Injector Circuit Short to Positive – Cylinder 7 |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。 |
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适用品牌
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1) 奥迪，大众 |
P1218
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1218 |
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中文定义
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喷油器电路短路到正极 – 气缸6 |
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英文定义
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Fuel Injector Circuit Short to Positive – Cylinder 6 |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。 |
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适用品牌
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1) 奥迪，大众 |
P1217
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1217 |
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中文定义
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喷油器电路短路到正极 – 气缸5 |
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英文定义
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Fuel Injector Circuit Short to Positive – Cylinder 5 |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。 |
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适用品牌
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1) 奥迪，大众 |