类别
|
说明 |
故障代码
|
P1437 |
中文定义
|
催化转换器温度传感器,第1排 – 缺陷 |
英文定义
|
Catalytic Converter Temperature Sensor, Bank 1 – Defective |
故障位置
|
动力总成系统(制造商自定义) |
故障说明
|
催化转换器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。 |
适用品牌
|
1) 奔驰 |
P1436
类别
|
说明 |
故障代码
|
P1436 |
中文定义
|
二次空气喷射系统泵继电器 – 电路故障 |
英文定义
|
Secondary Air Injection System Pump Relay – Circuit Malfunction |
故障位置
|
动力总成系统(制造商自定义) |
故障说明
|
在发动机刚刚启动时,二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物,一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转换器的暖化过程。 |
适用品牌
|
1) 奥迪,大众 |
P1434
类别
|
说明 |
故障代码
|
P1434 |
中文定义
|
二次空气喷射系统泵继电器 – 短路到正极 |
英文定义
|
Secondary Air Injection System Pump Relay – Short to Positive |
故障位置
|
动力总成系统(制造商自定义) |
故障说明
|
在发动机刚刚启动时,二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物,一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转换器的暖化过程。故障原因包括二次空气喷射系统泵继电器本身故障或其电路或接头故障等。 |
适用品牌
|
1) 奥迪,大众 |
P1433
类别
|
说明 |
故障代码
|
P1433 |
中文定义
|
二次空气喷射系统泵继电器 – 电路开路 |
英文定义
|
Secondary Air Injection System Pump Relay – Circuit open |
故障位置
|
动力总成系统(制造商自定义) |
故障说明
|
在发动机刚刚启动时,二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物,一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转换器的暖化过程。故障原因包括二次空气喷射系统泵继电器本身故障或其电路或接头故障等。 |
适用品牌
|
1) 奥迪,大众 |
P1432
类别
|
说明 |
故障代码
|
P1432 |
中文定义
|
二次空气喷射阀/电磁阀 – 电路开路 |
英文定义
|
Secondary Air Injection Valve/Solenoid – Circuit Open |
故障位置
|
动力总成系统(制造商自定义) |
故障说明
|
在发动机刚刚启动时,二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物,一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转换器的暖化过程。故障原因包括二次空气喷射系统阀(或电磁阀)本身故障或其电路或接头故障等。 |
适用品牌
|
1) 奥迪,大众 |
P1431
类别
|
说明 |
故障代码
|
P1431 |
中文定义
|
真空泵,刹车 – 开路/短路到接地 |
英文定义
|
Vacuum Pump, Brakes – Open/Short to Ground |
故障位置
|
动力总成系统(制造商自定义) |
故障说明
|
|
适用品牌
|
1) 奥迪,大众 |
P1430
类别
|
说明 |
故障代码
|
P1430 |
中文定义
|
真空泵,刹车 – 开路/短路到正极 |
英文定义
|
Vacuum Pump, Brakes – Open/Short to Positive |
故障位置
|
动力总成系统(制造商自定义) |
故障说明
|
|
适用品牌
|
1) 奥迪,大众 |
P142F
类别
|
说明 |
故障代码
|
P142F |
中文定义
|
燃油喷射切断 – 低压燃油系统的燃油压力过低 |
英文定义
|
Injection Cut-off – Fuel Pressur Too Low in Low Pressure System |
故障位置
|
动力总成系统(制造商自定义) |
故障说明
|
|
适用品牌
|
1) 宝马 |
P142E
类别
|
说明 |
故障代码
|
P142E |
中文定义
|
燃油喷射切断 – 高压燃油系统的燃油压力过低 |
英文定义
|
Injection Cut-off – Fuel Pressur Too Low in High Pressure System |
故障位置
|
动力总成系统(制造商自定义) |
故障说明
|
低压燃油泵(40-95psi)的作用是将汽油从油箱送往高压燃油泵。凸轮轴驱动的高压燃油泵可以将汽油加压到最高1900psi。 |
适用品牌
|
1) 宝马 |
P142D
类别
|
说明 |
故障代码
|
P142D |
中文定义
|
外部空气温度传感器 – 信号低 |
英文定义
|
Outside Air Temperature Sensor – Signal Low |
故障位置
|
动力总成系统(制造商自定义) |
故障说明
|
外部空气温度传感器的作用是将外部空气温度以电信号的形式传输给电子控制单元(ECU),以帮助发动机实现最佳空燃比。 |
适用品牌
|
该OBD故障码适用于沃尔沃 |