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类别
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说明 |
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故障代码
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P1527 |
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中文定义
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进气凸轮轴位置执行器 – 短路到接地 （第1排） |
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英文定义
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Intake Camshaft Position Actuator – Short to Ground (Bank 1) |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。如果（进气/左/前）凸轮轴调节阀控制电路电压低于校准的最低值，电子控制单元（ECU）认为控制电路段路到负极。 |
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适用品牌
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1) 奥迪，大众 |
P1526
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1526 |
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中文定义
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进气凸轮轴位置执行器 – 短路到正极 （第1排） |
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英文定义
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Intake Camshaft Position Actuator – Short to Positive (Bank 1) |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。如果（进气/左/前）凸轮轴调节阀控制电路电压高于校准的最大值，电子控制单元（ECU）认为控制电路段路到正极。 |
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适用品牌
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1) 奥迪，大众 |
P1525
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1525 |
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中文定义
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凸轮轴位置执行器，第1排 – 缺陷 |
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英文定义
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Camshaft Position Actuator， Bank 1 – Defective |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。该故障码表明凸轮轴位置执行器发生故障。 |
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适用品牌
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1) 奔驰 |
P1524
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1524 |
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中文定义
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机油压力传感器 – 故障 |
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英文定义
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Engine Oil Pressure Sensor – Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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1) 克莱斯勒，道奇，吉普 |
P1523
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1523 |
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中文定义
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节气门位置电机 – 关闭位置性能 |
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英文定义
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Throttle Position Motor – Closed Position Performance |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。节气门执行器是一个步进电机，它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。故障原因包括节气门位置（TP）传感器1或2电路故障，电子节气门控制（ETC）模块故障等。 |
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适用品牌
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1) 五十铃 |
P1522
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1522 |
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中文定义
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凸轮轴位置控制，第2排 – 机械故障 |
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英文定义
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Camshaft Position Control， Bank 2 – Mechanical Fault |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。 |
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适用品牌
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1) 奔驰 |
P1521
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1521 |
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中文定义
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机油传感器模块 – 故障 |
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英文定义
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Engine Oil Sensor Module – Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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机油传感器可以测定机油的质量，液位，以及温度。机油质量传感器通过测量机油的导电度和粘度等来判断机油的当前寿命，从而提醒用户更换机油。该传感器可以有效避免机油更换太频繁造成的浪费和机油更换太迟造成的发动机破坏。 |
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适用品牌
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1) 克莱斯勒，道奇，吉普 |
P1520
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1520 |
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中文定义
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刹车灯开关 – 信号故障 |
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英文定义
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Stop Lamp Switch – Signal Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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刹车灯开关一般位于刹车踏板下面。它的作用是当刹车踏板被踩下时，点亮刹车灯。该故障码表明动力总成控制模块（PCM）发现车辆以超过30km/h的速度行驶好多次，但没有检测到一次刹车灯信号状态发生变化。故障原因包括刹车灯开关断路到接地，刹车灯开关故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。 |
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适用品牌
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1) 丰田，凌志 |
P151F
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类别
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说明 |
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故障代码
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P151F |
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中文定义
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控制器局域网（CAN）数据连线，车速传感器（VSS） – 超时 |
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英文定义
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CAN Data Bus， Vehicle Speed Sensor – Time-out |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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控制器局域网（CAN）（Controller Area Network，简称CAN或CAN bus）是一种汽车通讯协定，其特点是允许网路上的设备直接互相通讯，网路上不需要主机控制通讯。车速传感器（VSS）的作用是将汽车的速度以电信号形式传输给电子控制单元（ECU），作为控制发动机怠速，自动变速器换档，液力变矩器器锁止，发动机冷却风扇的开闭，以及巡航定速等其它功能的参考依据。 |
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适用品牌
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1) 宝马 |
P151C
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类别
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说明 |
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故障代码
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P151C |
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中文定义
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电池温度传感器电路 |
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英文定义
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Battery Temperature Sensor Circuit |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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电池温度传感器位于汽车电池托盘的底部。它的主要作用是将电池温度以电信号的形式传输给电子控制单元（ECU），以帮助决定充电速度。 |
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适用品牌
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1) 宝马 |